このＢＬＯＧは・・・・（む～さんから）
このブログは、鉄道愛好の私、む～さんが お出かけした時の、鉄道関連の写真などを展示 しています。
『お出かけの話題』の無いときは １９５０年代から現在までの鉄道シーン です。
私のホームページ・・・・・・
『む～さんの鉄道風景』では、１９５０年代から１９６０年代あたりまでの、懐かしい鉄道風景を公開して居ります。
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阪堺電気軌道：２０００年 [阪堺電軌]
ワールドカップの３戦目は対：ブラジル。予想通り、コテンパンって結果となりました。皆さん、良くやってくれました。ご苦労様。４年後まで、生きて、良い結果を見たいものです。出来れば８年後、１２年後も、そして・・・・・・。
午前中は家事雑用に終始したんだけれど、午後一杯は所要で出かけてました。夕方から柿生方面、しかし電車見物は無し。道路から、ちらちらとＨｉＳＥ、ＬＳＥ、５０００、３０００なんかが見えただけ・・・・。
・・・・・で、そろそろ壊れる頃だと予想はしていたけれど、３５ミリフィルムスキャナ（キャノンＦＳ２７１０）が、購入７年目、ぶっ壊れてしまった。時々、動作するって状態になったのです。使いたい時、使えなくては意味が無い。う～む！困った。
（こいつが問題のスキャナ）
エプソンのＧＴ－９４００ＵＦでも正常なフィルムならスキャン可能だけれど、昔の、非常に強くカーリングしたフィルムには使えない。来週にでも、新宿のセンターに持ちこみましょう。これで、又も出費。キャノンに補修用パーツが無いと大変だ。
■ 阪堺電気軌道２０００年１月 ■
今日の写真は・・・・昨日に引き続き『阪堺電気軌道』ですが、２０００年の撮影です。
定年退職一年目に、関西に旅に出た。久しぶりの『電車見物』。まあ、色々と回ったけれど、その中の阪堺電軌です。
この時、持っていったデジカメは１３０万画素のオリンパス８３０Ｌで、当時としては、まあまあのカメラだったんですが、いま、見ると画質は非常に良くない。
南海の岸里玉出駅からぶらぶら歩きます。
道端で拾ったいろいろな画像・・・・・・・
・東京では『質』ですが、こちらでは『ヒチ』
・『止まれ』の標識は良いデザイン
・沖縄那覇の市場の商品みたいに整然と並んだ鉢植えと猫よけのＰＥＴボトル
・阪堺の停留所にあった禁止ポスター
阪堺の踏切に到達。この日は、運良くモ１６１形が沢山やってきました。これはモ１６３。
一寸歩けば、『天神の森』停留所。昭和３年製造のモ１６１の１６６。
同じく『天神の森』で、モ６０２。
恵美須町行きの電車に乗りこみ、いくつかの停留所を過ぎて、なんとなく降りたのが『今船』。モ１６４。
これも『今船』電停です。坂を登れば、昔は平野線の分岐のあった『今池』電停。電車は５０５。
このあと、恵美須町まで行って、それから如何したでしょう？急には思い出せません。こうして、益々、『老人力』がついてきます。
では、又、明日、お目に掛かりましょう。
コメントありがとうございました。
「東海道本線1960年」は懐かしく拝見しました。貴重な記録ですね。
ダメになったフィルムも多いとの由、今は色々と修復手段もありますので
トライしてみてはいかがでしょう。貴重なお写真、ぜひ拝見したいです。
私の所は鉄道に限らず種々雑多載せているBlogですが、
今後共宜しくお願い致します。
by gop (2006-06-23 21:37)
フィルムスキャンの早期復活をお祈り致しております。
「阪堺」と聞くと、だまっていられない悲しい性格・・・
「・・・寝ころんだり・・・」 う～ん、土地柄でしょうか？？？
「１６３」は、今「旧南海色」に輝いています。この踏切は、「相生通」と呼ばれる道です。この道を、右手の方へ歩いて、坂を登って行くと高級住宅地街で、北畠も近くです。
天神ノ森に止まる「１６６」の後ろに見える森は、「天下茶屋の天神さん」として知られる「紹鴎の森天満宮」。千利休の師匠でもある、「武野紹鴎」ゆかりの天神さんです。そう、本当に「天神ノ森」！すぐ近くには「天下茶屋跡」の石碑も。
「今船」は、平野線廃止の翌日に開業した新しい停留所です。平野線廃止は、
昭和５５年。あれからもう２６年も経ちました。「モ２０５」一族がほとんど姿を消したのもその頃です。
by のり (2006-06-24 00:32)
阪堺電車の１０１形、１６１形懐かしく拝見しました。小学校の頃私はヴァイオリンを習いに阿部野橋から平野線の文の里まで通っていました。当時平野線では１５１形、１６１形が主力で、１０１形は主として上町線で活躍していました。子供の目には大阪市電の１０００形と同じ木製でぼろだなと言う印象しかありませんでした。木造と言えば、南海天王寺線に１０００形木造車がモハ６３系１５００形の中間サハとして連結されていたことを思い出します。
恵美須町から平野行きは、掲示板にも書きましたが、１６１形、３０１形が連結運転をしており、私はわざわざ斎場前で乗り換えて連結運転の列車に乗った覚えがあります。
平野線も、天王寺線も今はなくなってしまい、５０年の歳月が流れ私の記憶もとぎれがちですが、むーさんのお写真を拝見してまた懐かしく思い出してしまいました。
by デトニ２３００ (2006-06-24 06:55)
コメント有難う御座います。私は今までに何回かしか阪堺に乗っておりませんが、１９９９年の定年退職後３回訪問しております。何回、行っても良い、電車と沿線風景ですね。
２４日のブログ更新は、すでにホームページの表紙写真で出しましたが、今池電停での阪堺電車（１９７６年・・・・３０年経っちゃってる）にしましょう。
by む〜さん (2006-06-24 08:57)