７０年代：関西電車-Ⅱ（１３）

■　多分、１９７６年（昭和５１年）６月あたりと推定される頃の、関西の私鉄電車のお話は続きます。

　京都の四条河原町交叉点で、市電・市バスを何枚か撮影の後、画像は、途中の画像、一切無しで奈良県の近鉄「大和西大寺駅」に飛びます。

■■　近鉄・大和西大寺駅（上）　■■

■　京都市電はお仕舞いにして、フィルムの次ぎの駒は、いきなり近鉄の大和西大寺駅のホームに飛んでいます。これでは、何に乗って行ったかも判りません。まあ、順当なところ、市電で京都駅前～近鉄京都線で、西大寺でしょうね。

（１）　奈良方面行きホームの先端から写しています。たぶん、京都からの電車から降りてすぐなのでしょう。９００系の二両編成（先頭９０４）が写っています。車掌さんらしき白いシャツが見えますので、どうやら橿原線電車の出発らしい。

　車庫もある所為でしょうが、標準軌のレールが複雑に織り成すパターンは、英国辺りのジャンクションを思わせます。

（２）　普通電車・奈良行きが奈良へ向います。８６００系の４連で、一番後ろは８６１０。

（３）　奈良から京都行きの特急が到着しました。懐かしのミニスナックカー１８４００系二両の後ろに１８２００系の二両が付いている、小型特急車の４連です。１８４００は複電圧車で、京都線～橿原線で、大和八木から大阪線に乗り入れ賢島に至る運用に用いる為に作られたような記憶があります。限界の関係で小型ですが、ちゃんとスナックコーナーも付いており、座席に取り寄せたカレーライスを食ってみたかった気もします。

（４）　（３）と同じ列車が、西大寺駅に停車中です。１８２００系、１８４００系も含めて、この系列は、制御車にもパンタグラフが付いています。

（５）　「この項、読者さんからのコメントで少々修正」：　８０００８６００系通勤車８１０１に後から取り付けられたの方向幕装置。８６００系も、このタイプなので、８６００系は後付けではないかもしれませんが、この装置、私はかなり好きで、当時も好きだったらしく、クロースアップで撮っています。お隣の電車は（４）の特急車らしく思われます。（とんだ思い違いで済みません）

（６）　今の私では、階段を駆け上がり、駆け下りるなんて、とても出来ませんが、当時は４０歳前、若かった私、慌ててとなりのホームに走ったらしく、（５）の電車です。
　割とのんびり発車待ちをしていたらしく思われますが、橿原線接続の関係かもしれません。現在の警戒色塗装でなかった時代の色って、濃緑色時代の方が好きでしたが、最新の車両に、このカラー、結構好きですよ。

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■　同じようなシーンですが、大和西大寺駅での写真は、明日も続きます。

コメント 2

（２）の奈良行き普通ですが、かなり珍しいものです。大体、奈良線の普通は西大寺折り返しが多いのです。
（３）の１８４００型は、１～８がスナックコーナーつきで、９，１０はなしで登場しました。以前に鶴橋での１８４００の写真はスナックコーナーがないので、１８４０９か１８４１０と思われます。
（５）（６）ですが、８１００は８６００の奈良方Ｔｃです。だから、８１００，８６００とも、製造当初から行先方向幕を装備しています。後年種別の部分が広がっていますから、この幕は小学生時代を思い出します。
最初に８６００型を見たのは１９７３年７月のことでした。
by なにわ (2007-03-13 18:28) 

■　なにわ様：　（５）の８０００系・・・・とんだ思い違いでした。８１００は８６００系のＴｃでした。アドバイス感謝です。本文、修正致しました。

スナックコーナーの座席出前サービスにカレーライスがあったのは、キングレコードの『近鉄』に車内放送の音が入っていて、憧れましたが、未体験のまま、サービス終了でした。残念！
by む〜さん (2007-03-14 00:20)