＃３１９：小田急玉電溝の口（１）

　２００９年８月１日・土曜日・・・・夕方から突然、お出掛けと云う事になりました。何処へ行きましょう？
　・・・・で、東急世田谷線の夕景・夜景を撮りに行こうと言うことに決定。１７時ごろ、家を出たのです。

　コースは、町田～小田急～豪徳寺／山下～東急世田谷線～三軒茶屋～東急田園都市線～溝の口～田園都市線～長津田～ＪＲ横浜線～町田という周遊コースと決めました。溝の口は、大井町線溝の口延長を見ようと言うことなのです。
　今回から、４回連載で、日々、更新してゆこうと言う「予定」です。

■■■　お出かけ通信（３１９）　■■■

■■■　小田急玉電溝の口（１）　■■■

　そんな訳で、小田急の町田駅に来ました。

（１）　１７時４０分、特急が来ました。ＶＳＥ５００００のはこね４１号です。上りホームで急行を待つお客さんが、皆様、携帯電話を操作中ってのは時代ですね・・・・と断定してはいけないでしょう。私だって、電車待つ間に、ナンバープレース、やってますんで・・・・。

（２）　特急はこね４１号が出てゆく、上りの急行が来ます。オール８０００の美しい編成。その最後尾に乗り込みます。

（３）　経堂駅で各停に乗り換え、１８時１０分頃、豪徳寺駅に到着しました。一寸の間、小田急を写しましょう。
　１８時１４分、やって来たのは、１０００の急行でした。ぶれていて行き先は読み取れませんが、相模大野のようにも見える。こんな時間に、大野行なんてあったかしら・・・・。時刻表で調べるのも面倒なので、まあ、いい事にしてしまいう、いい加減な私。

（４）　１８時２２分、４０００の急行が来ました。これも、読めない。唐木田行の多摩急行と言う事にしてしまいますが、少々、無責任で、あまり本気にしないで下さい。済みません！

（５）　（４）の後姿。

　今日の目的は黄昏時から夜までの東急世田谷線なので、このくらいにしないと、暗くなっちゃうので小田急はお仕舞いにしてエスカレータで出口に向かいました。

　続きはまた、明日・・・・・！！！

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コメント 4

ＶＳＥ様の優美さは群を抜いてますよね。
美しいです。
ナンプレは難しくてできません（泣）
私の頭ではクロスワードがせいいっぱいです。
by ぽんた (2009-08-02 15:19) 

VSE、よいスタイルですね。小田急の電車の充実ぶりはさすがです。
夕刻からの出撃というのも、なかなかすごいですね。次回更新を楽しみにいたしております。
by のり (2009-08-02 17:28) 

複々線化後の小田急線は、
写真を見ても何駅かまったくわからなくなってしまいました。
そう、豪徳寺、世田谷線はお乗り換えですね。

by manamana (2009-08-02 18:04) 

■■ぽんた様：ほんとにＶＳＥは美しいデザインだと思います。そして静かな走行音は騒音防止の面にも役立っています。
　ナンプレは２００３年に、脳の老化防止の効ありと薦められ、面白さにすっかりハマりました。
■■のり様：小田急の特急車の種類の多さには少々驚きです。通勤車よりも種類が多いのではないかと思うくらいです。
　夕景と夜景のお勉強をしようと思っているのです。やってみると、難しいものですね。試行錯誤しつつ、腕を磨こうと思っています。
■■manamana様：梅が丘～多摩川橋梁の複々線区間は、ロングレールの相乗作用で、実に静かで快速です。最前部で見ていると、意外とカーブも多いです。
by む〜さん (2009-08-02 21:56)