このＢＬＯＧは・・・・（む～さんから）
このブログは、鉄道愛好の私、む～さんが お出かけした時の、鉄道関連の写真などを展示 しています。
『お出かけの話題』の無いときは １９５０年代から現在までの鉄道シーン です。
私のホームページ・・・・・・
『む～さんの鉄道風景』では、１９５０年代から１９６０年代あたりまでの、懐かしい鉄道風景を公開して居ります。
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のどかな時代（２６）：常総筑波鉄道常総線取手駅１９６０年 [むかし噺（２）]
ここのところ、気力・体力が下降気味で、殆ど出掛けて居らず、家でウジウジして居る事が多くなりました。先日、二日ほど茨城県方面に行ってましたが、「鉄道抜きのバス利用」。そんなわけで、更新のネタがありません。窮余の一策で、先だって、栃木県の真岡と益子に行った帰りに、関東鉄道常総線に乗り、ブログに載せました。その、常総線の昔の姿を、三駒のネガからアップロード致します。
■■■ のどかな時代（２６） ■■■
■■■ 常総筑波鉄道常総線／取手駅・１９６０年 ■■■
１９６０年／昭和３５年６月５日・・５７年も昔のことになります。家内と結婚する前年、彼女の実家にご挨拶に伺いました。 ルートはいろいろ考えられましたが、上野から常磐線に乗って土浦まで行って、そこから霞ケ浦の航路で行くのが、面白そうでした。
上野駅の上のホームからＣ５７の引く客車列車（もちろん普通）で行くのです。取手駅から先は電化して居らず、上野駅にはＣ６２やＣ５７がうじゃうじゃ居たものです。大きなカメラを持ったカメラマンたちも見かけず、６千円なにがしの３５ｍｍハーフカメラで写した写真をご覧ください。
（１）上野駅で： 発車時刻０６：３５が近づいた４２７列車の牽引機はＣ５７８８でした。
（２）小雨の中を列車は走り、０７：２３、取手駅です。取手駅の下りホームの反対側には常総筑波鉄道常総線の列車が発着するのです。
（３）ホームの真ん中の建屋は「便所」でしょうか。トイレというよりも便所と言った方が似合うと思われます。左手前の使用済み枕木利用のベンチ状のものは、行商の方の大きな荷物を置く台と思われます。何処かの駅に、こんな施設、残って居るかもしれません。
（４）常総筑波鉄道の列車が居ました。ディーゼル機関車（ＤＤ５０１）がたぶん客車を牽いていまと思いますが、古い時刻表が無く、確認のし様もありません。右側の貨物列車関係かも知れません。構内に気動車は居なかったようです。
（５）構内には、こんな可愛い「トフ」がいました。ガラス張りの車掌室は明るそうですが、夏は大変だったと思います。ボンネットタイプのバスは常総筑波です。
（６）この４月に乗った「常総筑波鉄道」改め「関東鉄道常総線」は、取手～水海道間１７．５ｋｍは複線化されて、こんな新式の気動車が働いていますが、当時はまだ全線単線で、気動車や、客車列車が走っておりました。写真は２０１７年４月１７日、水海道駅で。
今回は、ネタに困って昭和３５年の常磐線取手駅の写真をちょっぴり並べてみました。何分、旅の途中でしたから、たったこれだけです。 では、また！！！！
「常総筑波鉄道」改め「関東鉄道常総線の土浦駅の何気ない風景いいですね。常総線は元小田急など変化に富んだ気動車が居て、面白かったですが、今は３セクタイプの車だけ！味気なくなりましたね。
by はーさん (2017-06-25 09:32)
何気ない駅頭スナップこそが実は情報量が豊富
む～さん様の写真から学んだことです。
こういう写真、もっと見せていただきたいなあ。
by Cedar (2017-06-25 12:08)
地方の気動車は、静かに入れ替え
鉄道車両って、製造会社に、それほど依存しないで、
整備と運行をしているイメージです。
by hanamura (2017-06-25 13:18)
今日では線端に機器箱が並び､列車を獲るには望遠レンズが定番となり､顔ばかり目立つ写真が多く見受けられます。6000なにがしと言うと､『S』でも『D』でもないただのオリンパスペンでしょうか､やや広角気味のレンズで､列車ばかりでなく周辺環境もとりこんだ写真が狙えた時代がなつかしいです。
by HHP8 (2017-06-25 15:09)
■■ はーさん様：
おっしゃる通り、明るく軽快なディーゼルカーはロングシートだし、毎日お勤めの方、学生生徒さんには、いいと思えますが、旅人には不親切ですね。ただ、朝夕のラッシュアワーは取手～水海道間では、何両かの重連もあると聞きます。水海道の車庫の留置線には、古い車両も居ましたので、そんな気動車たちも出場してくるかも知れません。
■■ Cedar様：
たとえ３５ｍｍハーフ判の粒子の粗い画像からでも、かなりの情報が抽出できるものですね。古いフィルムも保管状態が悪かったのか、使用できないものが山ほどあります。そして、Windows8.1になって以来、スキャナが使用できず、ドライバ入れ替えの根性も無くただ、アレヨアレヨと見て居るだけと言う有様です。
■■ hanamura様：
鉄道会社の技術陣って凄いところがあり、気動車電車など、車両会社顔負けのところもありますね。
■■ HHHP8様：
ケース無しで、定価６，３００円は、F3.5付の機種でした。シャッターはB-25-50-100-200でしたから、簡単に被写体ブレてしまいました。ちょっと広角気味でした。結構、使いやすかったです。たしかに、写すつもりが無かったのに、写ってしまったものが、あとで、お役に立った事もあります。まあ、怪我の功名。
■■♪♪ フジトモ様
「nice!」有難う御座います。
by む〜さん (2017-06-25 22:17)