このＢＬＯＧは・・・・（む～さんから）
このブログは、鉄道愛好の私、む～さんが お出かけした時の、鉄道関連の写真などを展示 しています。
『お出かけの話題』の無いときは １９５０年代から現在までの鉄道シーン です。
私のホームページ・・・・・・
『む～さんの鉄道風景』では、１９５０年代から１９６０年代あたりまでの、懐かしい鉄道風景を公開して居ります。
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http://www006.upp.so-net.ne.jp/mu3rail/
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謹賀新年2020年 [管理人から]
謹賀新年２０２０ もうじき私、８２歳、早いものです。最近お出けの回数も減り、レポートの投稿も遅延して居ります。今年は何処まで出来るかわかりませんが、自分自身の為にも、好奇心のおもむくままに、お出掛けして、報告書をアップして行く所存です。よろしく、お付き合い下さいますようお願い致します。
（昭和３８年１月・小田急ＳＥ特急・新松田付近）
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
by 京阪快急3000 (2020-01-01 09:53)
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。
by のり (2020-01-01 10:00)
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いたします。
by ぽんた (2020-01-01 16:36)
明けましておめでとうございます、今年もお邪魔させて頂きます。
by G20 (2020-01-02 11:49)
あけましておめでとうございます。
かつて業平橋でお撮りになられた、東武タ8が出ている同人誌を大晦日のコミケで購入しました。
戦前や戦後すぐの運搬事情がわかる一冊となっていますが、同時にタ7までは戦前東上線で肥桶輸送に使われたワ1001形の更新とのこと。
タ8については車種不明ですが、もしかしたらドイツ生まれで九州鉄道導入組の1輌なのかもしれませんね。
by 12号線 (2020-01-03 17:05)
明けましておめでとうございます。
久々のコメントになってしまいました。
昨年12月にたまたま取手駅前のビルの4階で“昭和10年の取手駅”の立派なジオラマを見つけました。私は思わずむーさんの常総線取手駅の写真が脳裏をよぎりました。
また、テレビで箱根駅伝を見ていたら箱根湯本駅に停車している新型の真っ赤なロマンスカーが映り込んでいました。途中インタビューの時には背後でその電車がゆっくり走行していました。近鉄にもよく似た色に新型特急が投入されることになり、今年も賑やかになりそうです。駅伝往路では、電車が通らない小涌谷踏切からの中継がありました。登山線の一日も早い復旧を祈るばかりです。
by 京葉帝都 (2020-01-03 23:13)
■■ 京阪快急３０００様：
■■ のり様：
■■ ぽんた様：
■■ Ｇ２０様：
■■ １２号線様：
■■ 京葉帝都様：
明けましておめでとう御座います。年賀の書き込み有難う御座います。今年も鉄道や旅行をたっぷり楽しみたいものと思うのですが、体が言う事を聞いてくれません。なんとかだましだましやってます。
■■ １２号線様：
東武のタ８は、たしかＴＭＳだと思いますが記事が載ってまして、是非見たいと気にしていましたら、業平場にいったら、なんと居るではありませんか！嬉しかったですね！ＨＯで模型化もしてしまいました。
■■ 京葉帝都様：
今の取手駅は、素人には往時を偲ぶ手掛かりも見えません。当時は江戸川越えたら完璧な田舎風景でした。まして、利根川の向こう側、フィルムがビネガー症候群で全滅したのが悔しいです。
箱根駅伝の小田急ロマンスカー、前回も「とやかく」言われて居ましたが、小田急さんもどんどんロマンスカーを「写させるべく」頑張ってほしいものだと思うのです（笑）。そのうちに、風祭駅近くの蒲鉾屋さんの登山電車を見に行こうと思って居ます。
■■♪♪ Cedar様：
■■♪♪ hanamura様：
「nice!」有難う御座います。
by む〜さん (2020-01-12 21:50)