阪堺電気軌道：２０００年

ワールドカップの３戦目は対：ブラジル。予想通り、コテンパンって結果となりました。皆さん、良くやってくれました。ご苦労様。４年後まで、生きて、良い結果を見たいものです。出来れば８年後、１２年後も、そして・・・・・・。

午前中は家事雑用に終始したんだけれど、午後一杯は所要で出かけてました。夕方から柿生方面、しかし電車見物は無し。道路から、ちらちらとＨｉＳＥ、ＬＳＥ、５０００、３０００なんかが見えただけ・・・・。

・・・・・で、そろそろ壊れる頃だと予想はしていたけれど、３５ミリフィルムスキャナ（キャノンＦＳ２７１０）が、購入７年目、ぶっ壊れてしまった。時々、動作するって状態になったのです。使いたい時、使えなくては意味が無い。う～む！困った。

（こいつが問題のスキャナ）
エプソンのＧＴ－９４００ＵＦでも正常なフィルムならスキャン可能だけれど、昔の、非常に強くカーリングしたフィルムには使えない。来週にでも、新宿のセンターに持ちこみましょう。これで、又も出費。キャノンに補修用パーツが無いと大変だ。

■　阪堺電気軌道２０００年１月　■

今日の写真は・・・・昨日に引き続き『阪堺電気軌道』ですが、２０００年の撮影です。
定年退職一年目に、関西に旅に出た。久しぶりの『電車見物』。まあ、色々と回ったけれど、その中の阪堺電軌です。

この時、持っていったデジカメは１３０万画素のオリンパス８３０Ｌで、当時としては、まあまあのカメラだったんですが、いま、見ると画質は非常に良くない。

南海の岸里玉出駅からぶらぶら歩きます。

道端で拾ったいろいろな画像・・・・・・・
・東京では『質』ですが、こちらでは『ヒチ』
・『止まれ』の標識は良いデザイン
・沖縄那覇の市場の商品みたいに整然と並んだ鉢植えと猫よけのＰＥＴボトル
・阪堺の停留所にあった禁止ポスター

阪堺の踏切に到達。この日は、運良くモ１６１形が沢山やってきました。これはモ１６３。

一寸歩けば、『天神の森』停留所。昭和３年製造のモ１６１の１６６。

同じく『天神の森』で、モ６０２。

恵美須町行きの電車に乗りこみ、いくつかの停留所を過ぎて、なんとなく降りたのが『今船』。モ１６４。

これも『今船』電停です。坂を登れば、昔は平野線の分岐のあった『今池』電停。電車は５０５。

このあと、恵美須町まで行って、それから如何したでしょう？急には思い出せません。こうして、益々、『老人力』がついてきます。

では、又、明日、お目に掛かりましょう。