６３０：電車見橋と小田急電車と京王電車

　２０１２年・平成２４年５月１４・月曜日・・・・午後、ちょっと時間があったので、多摩ニュータウンの、小田急と京王の鑑賞スポット「電車見橋」に行ってきました。短い時間・・・・・１４：２０～１４：４０の２０分間でありましたが。

■■■　お出かけ通信（６３０）　■■■

■■■　電車見橋と小田急電車と京王電車　■■■

　電車見橋の周辺の木々には緑の葉が繁り、前回訪問時に残っていた冬の気配はすっかりなくなっておりました。

（１）　１４：２３　これが、下から見上げた「電車見橋」です。

（２）　１４：２３　小田急：　３０００の６連。唐木田行の各停でしょうか・・・・小田急ＨＰの駅別時刻表で確認すれば良いのですが、少々、面倒・・・・なんて言ってはいけないのですけれど。

（３）　１４：２５　ナンバーは読めませんが唐木田行の多摩急行、営団・・・・東京メトロ１６０００。

（４）　１４：２５　橋本方面に向う京王：　９０００。

（５）　１４：２７　小田急：　各停新百合ヶ丘行の３０００・６連。

（６）　１４：２８　京王：　９０００が隧道へ消えてゆく。

（７）　１４：３２　京王の８０００。

（８）　１４：３９　京王：　９０００と、小田急：　３０００が並びました。

（９）　　拙いデジカメ動画ですがＹｏｕＴｕｂｅにアップしました。「多摩ニュータウン「電車見橋」の下、小田急と京王の電車」。
　１４：３４　小田急多摩線の営団６０００・多摩急行・我孫子行がトンネルへ吸い込まれてゆくと、京王相模原線のトンネルから、各停・橋本行（・・・・多分）の９０００が現れます。

　１４：４０　そろそろ頃合と引き上げる事に致しました。

（１０）　１５：００　帰る途中、鶴川の「デニーズ・大蔵店」で、３０分ほど珈琲で一服。

　そして、いい気分で帰宅したのです。

タグ：小田急 京王

６２９：京浜急行：南太田駅と井土ヶ谷駅

　２０１２年・平成２４年４月３０・月曜日・祝日昭和の日の・振り替え休日・・・・・横浜駅の西口で用事があって１４時までに行かねばなりません。こんな日は、カメラを持って、早めに行って、電車見物をしよう！横浜のデンシャと言えば赤い電車・・・・京浜急行。
　・・・・・って訳で、決められた時刻、１４時よりも大幅に早く横浜に着くように、家を出たのが１０時。

■■■　お出かけ通信（６２９）　■■■

■■■　京浜急行：南太田駅と井土ヶ谷駅　■■■

　ＪＲ横浜線町田駅から、横浜線の各停・２０５に乗りまして、居眠りしながら東神奈川駅に付きました。Ｅ２３３にひと駅乗ると横浜駅です。横浜に来たのですから、なんたって、赤い電車！今日は三時間弱あるので、京浜急行・南太田駅と井土ヶ谷駅まで行こうと、京浜急行の各停に乗って、南太田駅までやって来ました。

（１）　１１：５２　普通・神奈川新町行、ステンレス１０００の６連。

（２）　１１：５３　（１）のステンレス１０００と８００の２ショット。

（３）　１１：５６　快特・京急久里浜行は京浜急行の華！２１００。

（４）　１１：５９　品川行快特ステンレス１０００と２０００の組み合わせ。

（５）　１２：０３　品川行普通、８００の６連。

（６）　１２：０３　その８００の脇を１０００のエアポート急行・新逗子行が通過してゆく。

（７）　１２：０６　２０００の羽田空港行エアポート急行。

（８）　１２：０９　快特・泉岳寺行の１０００・・・・やっぱりステンレスでないほうが好きだなあ！

（９）　１２：１２　普通・金沢文庫行８００・・・・・これに乗って次の駅、井土ヶ谷駅に移動。

　井土ヶ谷駅に来ました。次の駅ですから、何分もかかりません。

（１０）　１２：１８　６００形の上り快特・品川行が通過する。

（１１）　１２：３７　三崎口行・快特の２１００。

（１２）　（１１）の２１００です・・・・・。

（１３）　１２：３８　最後は高砂行快特の通過・・・・・１５００形でした。

　動画も撮ってきましたが、明るいとは言え曇りのお天気、なんだか冴えない絵になりました。

（１４）　１１：４９　南太田駅を通過する上り快特・泉岳寺行の２１００。

　１２時も４０分ほど回りましたので、そろそろ引き上げる事に・・・・。横浜駅に戻ります。

（１５）　１３：１６　横浜駅西口地下街のハンバーガーショップ「First Kitchin」で、ベーコンエッグバーガーに珈琲（４９０円）で昼食。

　そんな訳で、たっぷりと京浜急行の赤い電車を楽しんだ後、１４時定刻には訪問先に到着。仕事も済ませることが出来ました。

タグ：京浜急行

６２８：河口湖へ富士急行で（４終）

　２０１２年・平成２４年４月１５日・日曜日～１６日・月曜日・・・・・の二日間、山梨県・河口湖方面へ一泊旅行。大学鉄研以来の友人たちと富士急行を見て、乗って、撮ってきました。今回はその最終回です。

■■■　お出かけ通信（６２８）　■■■

■■■　河口湖へ富士急行で（４終）　■■■

　２０１２年・平成２４年４月１６日・月曜日・・・・・朝です。河口湖畔の某旅館の６Ｆの部屋で目が覚めました。

（１）　０７：０５　窓を開ければ富士が・・・・見えない！

（２）　０７：５２　時間の経過とともに、富士山・・・・見えてまいりました。デカくって、雪の具合も中々で、実に美しい。

　朝食を済ませると、今回の集会に参加した友人たちは、三々五々、電車を楽しみに出かけてゆきます。私も、何人かの友人たちと、富士急行の電車を撮りながら帰ろうと、河口湖駅に来ました。

（３）　０９：４７　改札が始まったので、プラットホームに入ります。お隣の線路上に５０００形トーマスランド号が休憩中。

（４）　０９：５０　一番線にはフジサン特急、二番線にはスカ色の１１５系高尾行がお客さんを待っています。

（５）　特急は河口湖駅～富士山駅かんは特急料金は要りませんので、コレに乗るつもりです。向こうの駅前広場には、富士Ｑ開業当時のモ１が見えています。

　河口湖駅１０：００～富士急ハイランド駅１０：０３～富士山駅１０：０７で、特急から降ります。

（６）　１０：１９　ちょっと待っただけで、後続の各停大月行きが来ました。さっき、河口湖駅に移したトーマスランド号です。
　随分賑やかなヘッドマークが付いています。

（７）　乗って吃驚の派手ハデ車内。

　１０：３７　三つ峠駅に到着。ここで下車。

（８）　１０：３８　トーマスランド号は出てゆきます。

（９）　三つ峠駅の駅舎。なかなかステキ！

（１０）　広場というか道路と言うかを挟んで何軒かのクラシックな、懐かしい形の家が並んでいます。四枚合成のパノラマ写真ですが、４８０ピクセル幅では、歪んだ広角写真にしか見えません。１，２８０ピクセル幅だと、結構、見られます。ホームページに大形画像を置いて、リンクしようと思いましたが、それ程、質の良い写真ではないし・・・・。

　さあ、ここ三つ峠駅の近くで、富士Ｑ電車を写すのです。桜の花も入れましょう！

（１１）　道路で見かけたご当地マンホール。西桂町の山、花、鳥、木・・・・・・。
　ここ西桂町、木＝アカマツ、鳥＝シジュウカラ、花＝スイセン。山の姿も描かれていますが、三つ峠でしょうか・・・・。

（１２）　こんなマンホールもありました。この辺りの自治体が共同で上下水道をやっているのでしょうか、ちょっと調べたくらいでは判りませんでした。
　真ん中に山梨県の県章、上が都留市、時計回りに、～大月市～ＸＸ市・町（調べたけれど良く分からない）～富士吉田市～西桂町。この「ＸＸ市・町」何方かご存知でしたらお教え下さいませんでしょうか？

（１３）　１１：０８　高尾行のスカ色１１５が来ました。

（１４）　１１：０９　今度は河口湖行の各停でブルー塗装の１００２＋１１０２。

（１５）　１１：１８　富士登山電車。

　気合を入れて写したんですが、光線状態の為でしょうか、どうにも気に入った調子の写真になりませんでした。残念無念！！！近いんだし、また、来よう。

（１６）　同行の皆さんとお別れして、１人で帰ることにしました。三つ峠駅に戻って、１１：４３、大月行のマッターホルン号、１２０１＋１３０１が来ましたので、乗車。

（１７）　１２：１８　田野倉駅で河口湖行と交換します。リバイバルカラーの１２０２＋１３０２。

（１８）　１２：２３　大月駅着のマッターホルン号。

　中央線は各停で帰ります。

（１９）　１２：２９発の高尾行は、長野カラーの１１５でした。

（２０）　１２：４７　四方津駅でスーパーあずさ１４号（かな？）に抜かれます。Ｅ３５１系は１９９３年デビューだそうですから、もう１９年ですが、陳腐化していない外観は素晴らしいデザインだなあと思います。

（２１）　１３：１３　高尾からは中央線特快のＥ２３３で八王子まで。

（２２）　１３：４５　遅くなった昼食は八王子駅の構内のBeck'sだったかで、サンドイッチに珈琲で簡単に・・・・・。お値段は忘れました（笑）。

　あとは、横浜線に乗れば、町田駅まで、たいして時間は掛かりません。

　四回に分けて書いて参りました富士急行の旅は、これでお終いです。では、また次回。

タグ：富士急行

６２７：河口湖へ富士急行で（３）

　２０１２年・平成２４年４月１５日・日曜日～１６日・月曜日・・・・・の二日間、山梨県の富士山麓、河口湖方面へ一泊旅行。富士急行を見て、乗って、撮ってきましたが、その第三回目です・・・・・。

■■■　お出かけ通信（６２７）　■■■

■■■　河口湖へ富士急行で（３）　■■■

　２０１２年・平成２４年４月１５日・月曜日・・・・・富士山駅の駅ビルのＢ１階にある食堂で「吉田うどん」の昼食の後、フジサン特急に二駅乗って、終点の河口湖駅に到着いたしました。

（１）　１３：３８　河口湖駅の二番線に到着。三番線には、先着の１１０２＋１００２が居ました。

（２）　二段窓の６０００（クハ６０５１）が一番線、只今到着のフジサン特急が二番線。

（３）　フジサン特急の顔をアップで・・・・・。

（４）　同じく６０００（クハ６０５１）もクロースアップ。

　改札を抜け、駅前広場に出ました。

（５）　１３：４７　駅前広場には富士急の開業当時のモ１形電車が展示されています。

（６）　同上、サイドビュー。

（７）　１３：５２　富士山駅側の踏切辺りからホームに停車中の電車たちを狙って見ました。

（８）　ホリデー快速・河口湖号の１８９系・クハ１８９－５０７が休憩中。

（９）　カワイイ桃のキャラクターは、「モモずきん」ちゃんと言うんだそうな。

（１０）　これは、一段窓の６０００。クモハ６５０１・他。

（１１）　踏切をフジサン特急が大月に向う。

（１２）　１４：０７　１２０７＋１３０７の各停が到着。

（１３）　ホームに停車中の１０００と６０００。

　駅前広場に戻ると、今日の会合の参加者の友人たちと、首尾よく会うことが出来ました。月江寺駅近くに行って富士をバックに写そうという事になりました。

（１４）　月江寺駅のフジサン駅側、二つ目の踏切。二段窓の６０００が来ました。

（１５）　１５：０２　大月行の快速・１１０２＋１００２。踏切から富士山駅方向に一寸歩くと、富士吉田市民会館があります。その前あたり。富士の雪と電車との明るさの差が有りすぎるのか、上手く写りませんでした。

（１６）　（１５）の後姿・・・・・。

　・・・・・で、そろそろ宿のほうへ・・・・。

（１７）　１６：０５　部屋に落ち着いて窓の外。河口湖の向こうに、見事な富士山。近い～っ！

　・・・・と、云う事で、その夜は、鉄道愛好の仲間たちとの「鉄道ばなしが遅くまで続きました。
　翌日、４月１６日月曜日は、富士急電車を写しながら大月経由で帰宅したのです。次回、その時の画像をご覧頂いて、この旅日記を終えるつもりです。

タグ：富士急行

６２６：河口湖へ富士急行で（２）

　２０１２年・平成２４年４月１５日・日曜日～１６日・月曜日・・・・・の二日間、山梨県は富士山麓、河口湖方面へ。その第二回目をどうぞ・・・・・。

■■■　お出かけ通信（６２６）　■■■

■■■　河口湖へ富士急行で（２）　■■■

　２０１２年・平成２４年４月１５日・月曜日、大月からフジサン特急で、都留文科大学前まで行って、ここから次にやってきた「新車」６０００で、下吉田駅まで来ました。

（１）　１１：４３　ホーム上屋はすっきりオシャレな造りです。総ガラス張りの待合室にはスマートな木製の椅子。

（２）　駅から出てみました。駅前広場から振り返ると、駅本屋はこんな姿。２００９年にリニューアルされたステキな駅舎です。

（３）　青空に、白雪の富士山。逆光の家々はシルエットになって上手く撮れませんでした。旅客機なのでしょうか・・・・飛行機雲が。

（４）　駅構内にはホームとそれに続く木製のデッキ。柵に囲まれて有料の施設になって居ます。
　客車は、スハネフ１４２０で、「さくら」のテールマークが入っています。

（５）　こんなプレートがありました。

（６）　駅構内には、こんな展示車両。（４）のスハネフ１４２０のはか、南海から来たワフが二両と、トフ・・・これは富士山麓オリジナルらしい・・・・が一両。

（７）　広い構内には、農産物の集積に使われたのでしょうか・・・・・倉庫が一棟。
　下吉田駅は、展示車両に、駅舎、ホーム上屋、色々と取り混ぜて、下車して見物する価値ありと見ました。

（８）　１２：０７　５０００形トーマス号の河口湖行が来ました。これに乗りましょう。

（９）　ちょうど、この駅で交換です。フジサン特急とすれ違います。

　トーマス号に乗ってひと駅。

（１０）　１２：１０　次の駅、月江寺駅で下車。電車は次の富士吉田駅改め富士山駅に向かって急坂を登って行きました。

（１１）　月江寺駅から駅前通りに出てみました。商店街と言うか、飲み食い関係のお店が多いみたいでした。その所為か、真昼間の今、なんとなく閑散としています。

（１２）　１２：２６　月江寺駅ホームに戻って電車を待っていると、この駅を通過する快速が来ました。「富士登山電車」の１２０５＋１３０５です。車内は観光電車デザインになって居ますが、今回は乗るチャンスがありませんでした。

（１３）　（１２）の富士登山電車が急勾配を駆け上がって行く。

（１４）　月江寺駅の駅名標。カメラを構えた私が写りこんでします（笑）。「ＦＪ１５」の１５は大月から数えて１５番目の駅だからでしょうが、ＦＪは何でしょうね？ＦＵＪＩＫＹＵのＦＪでしょうか？

（１５）　１２：３４　大月行の瑞西・マッターホルン・ゴッタルド鉄道風カラーの電車も来ました。１２０１＋１３０１らしいです。

（１６）　１２：５７　河口湖行の１００２＋１１０２が来たので乗車。

　１３：０２　富士山駅に到着しました。 

（１７）　右が乗ってきた河口湖行１００２＋１１０２。大月行の富士登山電車１２０５＋１３０５と交換します。

（１８）　河口湖行１００２＋１１０２。

　１３時・・・・・お腹も空いています。ここ富士山駅でも改札の外へ出ました。食事をしようと言うのです。

（１９）　１３：０９　富士山駅の駅ビル地下に食堂がありましたので、この地の名物らしい「吉田うどん」にしました。肉、タマゴ入りで４５０円。歯ごたえ充分のうどんでした。キャベツが入っているのも特徴のようです。

（２０）　お店の前にあった幟。「吉田のうどんコロッケ」・・・・「ごめーん！！」って謝られちゃっても困るけど、ひとつ齧ってみても良かったなあと、今にして思っています。（笑）

　お腹も充分。河口湖駅に向う為、富士山駅のホームに戻ります。

（２１）　１３：２７　フジサン特急が来ました。富士山駅～河口湖駅の間は特急料金は不要です。

（２２）　フジサン特急は三両編成。こっち側の顔はベースになった電車・・・１６５系の形がたっぷり残っています。

（２３）　１２：５６　「富士急行・月江寺駅に到着する各停河口湖行の電車」。２０１２年・平成２４年４月１５日・日曜日・１２時５６分。青と白に塗られた１０００と思しき各停・河口湖行電車が月江寺駅に到着します。

　では、今日はこれでオシマイと致します。では、次回！！！！

タグ：富士急行

６２５：河口湖へ富士急行で（１）

　２０１２年・平成２４年４月１５日・日曜日～１６日・月曜日・・・・・の二日間、山梨県は富士山麓、河口湖方面に行ってきました。学生時代からの鉄道大好き友人たちが、河口湖畔の旅館で、年に一度の集会です。
　富士山麓電鉄・・・・富士急行の電車に乗って、見て、撮ってきましたので、何回かに分けてご報告いたしましょう。

■■■　お出かけ通信（６２５）　■■■

■■■　河口湖へ富士急行で（１）　■■■

　２０１２年・平成２４年４月１５日、８時半ごろには家を出ました。バスでＪＲ横浜線町田駅へ。緑の窓口で乗車券を買う。

（１）　折角の富士急行。途中下車も沢山やって、富士Ｑ電車を沢山写そうって訳で、「河口湖・山中湖　セレクトフリーきっぷ」を購入。八王子から往復３，６００円、そして町田から八王子までの切符も２９０円で・・・・。

（２）　０９：４３　横浜線の２０５で八王子、中央線ホームに降りて行くと丁度やってきた「ホリデー快速ビューやまなし号」の２１５系電車に乗る。途中、高尾、相模湖に停車して、次が大月駅で１０：３３着。

（３）　大月駅・・・・岩殿山が聳える。

（４）　右の１１５系電車は下り４３７Ｍ松本行でビューやまなし号を退避している。

　富士急行のホームへ・・・・。

（５）　おお、始めて見る新車風の電車。ＪＲ２０５系と聞く６０００系。沢山のアルファベットが目立つ、富士急行最新鋭車。水戸岡鋭治氏のデザインだそうです。

（６）　ブルーのドアはインパクト充分。

（７）　こちらは、１０：４８発の特急「フジサン号」で、元・ＪＲ東のパノラマエクスプレス・アルプス。沢山の富士山イラストに包まれた愉快な外観。

（８）　ダイヤモンド富士・・・・ワハハハハハ！！！

 　特急、各停、どちらにしようと迷ったけれど結局、フジサン特急で出発。

（９）　リニア実験線の下をくぐる。なにやら、工事中。

 　最初の停車駅「都留文科大学前」で下車。

（１０）　１１：０３　特急が出てゆく。

（１１）　１１：１６　一寸待っていると、上り普通電車が到着。高尾行のＪＲ１１５系３連。

（１２）　１１：１７　出発してゆく１１５系。

　今度来た電車に乗ろう・・・・。

（１３）　１１：２２　河口湖行普通電車到着。さっき、大月駅に居た６０００。

（１４）　車内は板張りの床、大きな窓、明るく暖かな印象。

（１５）　貫通ドア部。暖簾が下がっている。

（１６）　ドアの内側もブルー。

　下吉田駅で降りよう。

（１７）　１１：４２　下吉田下車。６０００が出てゆきます。画面中央あたりに写っている踏切警報機は、電子音でなく、「鐘」でした。

　下吉田駅は広い構内、駅舎もモダンな感じで、何両かの展示車両も見えて、ついつい降りてしまいました。

　続きは次号に・・・・・・。

タグ：中央線 富士急行

６２４：桜と電車（下巻）小田急玉川学園前・他

　２０１２年・平成２４年４月９日・月曜日・・・・・「桜と電車」の「下巻」です。横浜高速・こどもの国線から、小田急・玉川学園前駅付近に移動しました。「玉川学園の桜をバックの小田急写真」を撮ってみたかったのです。

■■■　お出かけ通信（６２４）　■■■

■■■　桜と電車（下巻）小田急玉川学園前・他　■■■

　玉川学園前駅の下り側に接する踏切の傍に、コイン駐車場があります。そこへ車を入れて、最初は、その踏切から、小田急電車を写してみました。

（１）　１０：３６　各停伊勢原行１０５３他。

（２）　１０：３７　各停新宿行３０５６他。

　逆光の桜、柱も沢山写りこんで思ったような画像になりそうも無いので、早々に切り上げ、線路に添って玉川学園前駅の新宿側に移動します。

（３）　玉川学園前駅東口（海側）の直ぐ前に、こんな急坂。坂に沿って階段が付けられている。変わった風景なので写してしまいました。坂の下端にチェーンで入れない様にしているところを見ると、坂の上に、会社とか住宅とかがあるのでしょう。

　玉川学園前駅新宿側直ぐにある踏み切りは「鶴川５号踏切」。車の通行がとても多い。

（４）　線路の西側には桜の木が一杯に花を咲かせています。この右のほうずっと、玉川学園の敷地。この桜を入れて小田急電車を撮る事に決めました。

（５）　１０：４９　各停本厚木行３９５６を先頭に。

（６）　１０：５２　ＬＳＥ７０００は新宿行はこね６号。

（７）　１０：５４　急行小田原行の１０００（先頭は１４９３）。

（８）　１０：５５　各停新宿行３４６８・他。

（９）　１０：５６　メトロはこね２１号のＭＳＥ。

（１０）　１０：５９　踏み切りの下り側を見ると、玉川学園前駅のホームが直ぐ傍に見える。線路の向こう側に、桜の木が並んでいます。電車は３６５９・他の新宿行各停。

（１１）　（１０）の新宿行各停と準急本厚木行４０００（４５６０・他）がすれ違う。

　早々に切り上げて帰ることにして、線路の山側・西側を駅の方向に歩いて行く。

（１２）　線路に沿って桜の古木。玉川学園前駅が開業した１９２９年・昭和４年に植えられたものでしょうか・・・・。

　一旦、家に帰り昼食後、またも小田急撮影にお出掛け。今度は、何時も行く、町田市金井町、和光大学が線路向こうに見える場所へ。お目当てはＶＳＥ５００００です。１４時半過ぎには、特急はこね３１号のＶＳＥが通過する筈。

（１３）　１４：３６　来ました、特急はこね３１号のＶＳＥ５００００。和光大学の桜は剪定後のためか、花が薄い様です。

（１４）　はこね３１号ＶＳＥはトンネルに向かって居ます。

（１５）　電車を待つ間、耳慣れた特徴あるエンジン音を響かせて、私の大好きなＹＳ－１１が飛んできました。２００ｍｍ相当では、結果は知れていますが、頑張ってみました。部分伸ばしで、貼り合わせてみました。
　海上自衛隊第６１航空隊（厚木航空基地）所属のＹＳ－１１Ｍで尾翼に書かれたナンバーは「９０４１」。

　ＶＳＥを写したら今回は直ぐに引き上げました。そして、夜は、家内、その友人と一緒に、ときどき食べ見来る、韓国料理店「漢江」で夕食。

（１６）　ナムル、キムチ、突き出し一式、チャプチェ。

（１７）　カルビ焼き、チヂミ、石焼ビビンバ、ユッケジャン。

　大変美味しかったし、お腹も一杯になり、満足満足！！！！！
　そのまま、花見に出撃。お花見と言っても、恩田川の桜の下を車で走っただけですが・・・・（笑）。

　
（１８）　動画も撮りました。
　１１：０３　新宿行快速急行の４０００形１０連。風はありましたが、今回は「ウインドカット設定をＯＮ」に」しましたので、あまり風切り音は入っていません。

　なんだか、あわただしく一日が終わりました。お天気は良かったし、そんなに寒くも無く、いい一日でありました。
　でじゃ、また次回！！！！！

タグ：小田急

６２３：桜と電車（上巻）横浜高速こどもの国線

　２０１２年・平成２４年４月９日・月曜日・・・・・朝起きたら快晴！今日もいいお天気、「やっぱり、桜と電車を撮りに行こう！」と、ご近所の満開状態の桜と電車を写してきました。

■■■　お出かけ通信（６２３）　■■■

■■■　桜と電車（上巻）横浜高速鉄道こどもの国線　■■■

　最初は我が町田市の桜の名所のひとつ、恩田川（横浜線成瀬駅に近い鶴見川の支
流）です。ＪＲ横浜線成瀬駅に近い、恩田川を跨ぐ「会下山橋」・・・・「えげやまばし」と読みます。

（１）　逆光で撮ってみましたが、何だかなあ！という仕上がりになってしまいました。

（２）　橋の上から見下ろす。

（３）　まあ、良く咲いたものです！前の日は、花見の人たちがいっぱいでしたが今日は閑散としています。

　お次は、横浜高速鉄道・・・・こどもの国線。こどもの国線は、「長津田～恩田～こどもの国」と、三駅しかない「単線」のラインです。途中の恩田駅には列車交換施設がありますが、昼間は、一本の電車が、２０分ほどの間隔で、のんびりお客さんを運んでいます。

（４）　こどもの国駅に近い公園の桜です。公園は横浜市の公園で地図で見たら奈良山公園と言うらしい。

（５）　青空バックの桜は、好きなので、ついつい写してしまいます。

（６）　１０：０８　左に一寸行けば、こどもの国駅。こどもの国行の「Ｙ０１３＋Ｙ００３」が来ました。柵で床下や台車が写りませんが、まあ、いいです。

（７）　すぐに、こどもの国駅から折り返してくるはずで、その間、花を見たりしている。

（８）　１０：１２　さっきの電車が、こどもの国駅から戻ってきました。

（９）　（８）と同じ列車・・・・・。

　当分、次の電車は来ないので、次の撮影地、小田急の玉川学園前駅に向います。

　・・・・・そのお話は、次回に・・・・・・。

タグ：こどもの国線 横浜高速鉄道

６２２：桜の小田急電車

　２０１２年・平成２４年４月７日・土曜日・・・・・朝起きたら快晴！家の近所のソメイヨシノも咲き始めているので、「桜の小田急電車」を撮りに行こうと思い立ち、９時半ごろに家を出ました。

■■■　お出かけ通信（６２２）　■■■

■■■　桜の小田急電車　■■■

　家の近所に咲いていた花。春だなあ！綺麗だなあ！

（１）　オウバイ（黄梅・迎春花）、梅・・・・バラ科ではなくモクセイ科だそうです。

（２）　ドウダンツツジも、槍の間のところどこに花。

　さて、町田市内金井町の何時ものところにやって来ました。線路を挟んで対岸が和光大学。グラウンドの補修工事たけなわ。お目当ての桜の木は、かなり剪定されて、未だ満開の時期では無いのですが、少々寂しめです。
　到着した、９：５５から１０：３５まで、桜の花の前を行く小田急電車を楽しみました。

（３）　９：５６　まだ、体制を整える前に来ちゃいましたので、ＭＳＥが遠くなりました。特急はこね１１号。

（４）　私の居る辺りの頭上に桜。こんあ開花の塩梅でした。写していて、ふっと気がついたら、特急あさぎり２号と、さがい６３号が、ＭＳＥ同士のすれ違い。写しそびれて地団駄踏んだって間に合いません。事前調査はおろか、ロマンスカー時刻表さえ持参しなかったのですから、む～さん、かなりいい加減。

（５）　１０：２０　各停新宿行の３０００。

（６）　１０：２５　特急はこね４号はＭＳＥ　ＥＸＥ。

（７）　１０：２５　快速急行藤沢行の４０００。

（８）　１０：３１　準急新宿行の８０００の１０連。

（９）　頭上は高圧線。青い空、白い雲・・・・鉄塔日和です。

（１０）　１０：３５　スーパーはこね１３号のＶＳＥ。

（１１）　もう一枚！！

（１２）　１０：３５　上り快速急行新宿行の８０００形１０連が通過します。風がありましたので、またも、風切り音が大きく入っています。サイレントでの録画は出来ないようなので、なにか手を打たねばならんかなあ・・・・・と、思いながら帰宅してからカメラの取説を読んだら、風切り音対策の設定を見つけました。次回は、コレで行こう。

　１０：４０　そろそろ引き上げです。

（１３）　帰り道・・・・こんな花が通り掛かりの家の庭に咲いて居るのを見つけました。この色のモクレン（シモクレンというらしい）は、見掛ける事が少ないようですが私の好きな花の一つです。

　では、今回はこれで・・・・。また、次回に！！！！

タグ：小田急

６２１：花の春・そして小田急電車

　２０１２年・平成２４年４月４日・水曜日・・・・・大嵐の一日があけ、朝から快晴でした。４月！花の季節が始まって居ます。

■■■　お出かけ通信（６２１）　■■■

■■■　花の春・そして小田急電車　■■■

　我が家の近く花なのですが、いろいろと咲き始めていますね、皆様のご近所は如何でしょうか？

（１）　サクラも咲きはじめた木もありました。もっとも、ソメイヨシノではないような気もします。

（２）　コブシの花は満開です。

（３）　蒲公英って書くんですね。タンポポ。

（４）　レンギョウ。

　我が家の周りに沢山植えられているソメイヨシノの木は、まだ花を開いていません。でも、何時もの「小田急場所」・・・・鶴川駅～玉川学園前駅間の、鶴川４号踏切に行ってみました。和光大学のサクラは如何なんだろうと・・・・。
家の近所が未だあんですから、ここだって、咲いているわけはありませんね。でも、玉川大学の敷地内に早咲きの桜が一本、そして、満開の菜の花。それをバックに小田急電車を３０分ほど狙ってみました。

（５）　１０：２１　１０５２を先頭に各停新宿行・１０００の８連。

（６）　１０：２２　急行藤沢行の１０００（１０９３）。

（７）　１０：２３　特急はこね４号のＥＸＥ３００００。この楢の木・・・・好きだなあ！と何時も思う。

（８）　１０：２６　急行新宿行８０００（８０５７）。

（９）　１０：５３　花はありませんが、「小田急の花・ロマンスカー・ＬＳＥ」です。特急はこね６号。
　残った、２本のＬＳＥ７０００は２両ともオリジナル塗装になりました。そして、２本のＶＳＥ５００００と合わせても、展望車は４本と云う事になって居ます。ロマンスカー時刻表には、「ＬＳＥの予定だけれど、日によっては他形式」の表示があったりします。
　・・・・でも、今日はちゃんとＬＳＥで来てくれました。

（１０）　（９）のＬＳＥ・・・・好きだから、くどいけれと、もう一枚。それにしても、今後の展望車は如何なるのでしょうね。ＶＳＥの増備はあるのでしょうか？ＭＳＥの展望車バージョンなんて作れるのでしょうか・・・・・。

　今日は風が強めなので、動画撮影はやめました。
 
　そんなわけで、花と小田急電車でありました。
　・・・・・では、また！！！

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