雑談：大昔の電球

　今日は、次の更新の準備が整わず、ちょっと雑談。

　数日前に栗を沢山頂きました。茹でて、食べたのですが、実に美味い。秋の味。残った分は、冷凍保存ということに・・・・・。
　で、今朝、自然解凍で食してみました。少々、パサつきますが、かなり美味しく頂けました。新発見だあっ！！！。

（１）　この写真は、茹でた栗です。

　話題が無いので、如何しようと思ったんですが、昔々の電球のお話にしましょう。

（２）　こんな箱がある。オーディオ装置のラックに、もっともらしく置いてあるのです。真空管の箱ですね。昭和３０年代のマツダ真空管と言えば、他社製品よりも一回り高かった。学生風情のバイト収入では中々買えない。私は、もっぱら、ＮＥＣとか、ＴＥＮとか、ぐっとマイナーなＳＵＮ、ＤＯＮ，ＪＩＮなんてのを使いました。あとは、アメ球といわれた、ＲＣＡとか、シルバニア、レイセオンなんていう米国製の、古いヤツ。
　ま、これは、東芝のマツダブランド、蓋には「８０　４００円」と書いてあります。ラーメン３５円の時代です。８０は、双二極整流管。

（３）　・・・・で、この真空管の箱に何が入っているかと云いますと、こんなのが・・・・・。古い電球。空気を抜いたところは、現代の白熱電球ではベースの中に隠れていますがこの電球はてっぺんにある。メーカーは判りません。ベースの絶縁物は陶器です。はたして、昭和何年ごろのものなのでしょう？
　昭和３０年代の終わり頃、親戚の家に遊びに行き、厠に入りましたら頭上で薄暗く輝いておりました。欲しくて堪らず、その家のオバサンにお願いしましたら、二つ返事でＯＫ・・・・・で、我が家に飾られていると言うわけ。

（４）　透かして見ると、フィラメントが螺旋を描いて、かすかに揺れます。フィラメントの材質は、炭素でしょうか？タングステンでしょうか？

（５）　大きさは、こんな感じ。規格は何ワットかわかりません。この時代は何ワットって言うのかな？何燭なんて言ったかも知れません。何ＣＰなんて書いてあるのもありました。

　・・・・・何処製の、どの位の規格なんだか、良く判らないけれど、見つめていると何となくのんびりした気持ちになります。

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　いま、次回の準備をしています。こんな画像があります。かなり頑張っても、こんな程度の色にしか出来ませんが、あと数日お待ち下さい。１９７９年・昭和５４年の近鉄ビスタカーⅢで御座います。

（６）　賢島駅です。１９７９年初頭ですから、出来立てホヤホヤのビスタカーⅢ／３００００です。

　・・・・・と、言う事で今日はお終いです。また、次回に！！！

タグ：近鉄 ビスタカー

初めてのデジカメ・・・＆お知らせ

　お早う御座います。今日も、さしたる話題も無いので、初めて買ったデジカメのお話。もっとも、一回、お話したような気もする・・・・某ＳＮＳでだったかもしれませんが・・・・このブログだったかもしれません。もし、ダブったら御免なさい。もう、ゴッチャゴチャで、いままでにアップロードした写真の調べようもないのです。もっと、判りやすく整理してあれば良いのですが、もともと、いい加減な私の性格が、こういう結果を引っ張り出します。

　１９９８年１１月、初めてデジカメを買いました。そろそろ、定年退職の日も近く、パソコンを買い、ホームページを作ろうと燃え上がっていた時期です。
　私のホームページ造りを教えてくださった友人が、３０万画素のカシオ製を持ってまして、いい写真を撮っています。私は、１９５３年、初めて使った３５ｍｍカメラがオリンパスだった所為でしょうか、オリンパスのデジカメを狙いました。
　１３０万画素のオリンパス・キャメディア・Ｃ－８３０Ｌ・・・・。単焦点だけれどデザインも気に入って決めました。記録メディアは、スマートメディアで、これをフロッピーディスクと同じサイズのアダプターに入れて、パソコンのフロッピーのスロットに突っ込んで入力すると云う、ユニークな発想も面白かった。

（１）　・・・・・で、早速撮ってみる・・・・・ま、こんなもんなんだあ～って感想のこんな写真が撮れました。これが、１９９８年１１月１５日の事でありました。

（２）　電車も撮ろう・・・・東急田園都市線すずかけ台駅近くで、１９９８年１１月２１日、待っていたら営団地下鉄の８０００が来ました。写しました。夕方で光線条件もよくはなかったけれど、帰宅後、ＰＣで見た画像は、期待をかなり下回るようなものでした。え～っ！こんなもんなの～お！
　色も冴えないし、ブレてるし（これは、夕方だから仕方がない）、シャープでもない。これが、私のデジカメ最初の電車写真。

　・・・・・参ったなあ。幾らだったか忘れたけれど、そんなには安くはない買い物だったんですよ。ま、このカメラ、韓国にも、英国にも同行してもらった戦友なので、悪口は口が裂けても言っちゃあいけないんだけれど・・・・・。当時としては最新型。満足すべきだったんでしょう。

　そんなところで、このお話はオシマイ・・・・・で、お知らせに続きます。

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　先日、お送りした１９６７年・昭和４２年８月１２日の国鉄御殿場線。この時、写した写真の残りというか、この前、ブログに出した写真は「後半」で、その「前半」のフィルム一本が出てきたんです。既にスキャンも終わり、これから、加工、資料調べをして、このブログで公開してゆこうと思っています。そして、ゆくゆくはホームページ化します。有り難い事に、いつもお世話になる友人、はーさんから、当時の時刻表のご提供も頂き、これで、万全。あとは、ブログ化に着手するだけの段階です。ちょっぴりご期待下さい。もう少々、日時を頂きますが・・・・・。

　その写真の中から二枚。

（Ａ）　まだ未調査なので、よく判らないのですが、なんと、気動車９連の列車。下り列車で、場所は東山北駅～山北駅間の大カーブ。架線こそ張られていませんが、架線柱は建っています。カーリングの所為かスキャナが少々ボケ気味なので、ルーペでネガを見ると、いくらか判る事もあるかもしれません。

（Ｂ）　第三相澤川の鉄橋を渡る上り列車。旧・上り線のクラシックな橋台が御殿場線の歴史を想わせます。

　・・・・・という事で、今日は、雑談と予告でありました。今後も、よろしく御願い致します。

鉄道に関係ない思い出話で・・・・

　ど～も、お早う御座います。二日間、更新が空いてしまいました。無理やりの更新です。（爆笑）
　幼い日の思い出話でして・・・・。

　昨日、２００８年８月３１日・日曜日は、勤務先のイベント。１１時に家を出て、帰宅は２３時になりました。この間、半分くらいは立っていましたので、疲れました。腰も痛いよ～。
　今朝起きたら、結構、疲れは残り少なになっています。腰が痛いけど・・・・・。

　出かける途中、こんな「看板」。前から気付いてましたが、何となく、少年の日を思い出すキーワード。車を停めて写してしまいました。

（１）　さる眼鏡屋さんの看板。「インディアンうそツカナイ」・・・少年の日（中学２年生あたり）、昭和２６年に東京にも民間放送局が出来て、これがＴＢＳで、当時はラジオ東京。この頃の、この局だったと思うけれど（文化放送だったかなあ？）、「冗談ウエスタン」と言う番組があり、毎週聞いてました。その番組で、しょっちゅう聞いた、定番の台詞でした。三木鶏郎さんのグループでやっていたと思います。音楽はウエスタンランブラーズ（これも記憶怪しい）で、スポンサーが小西六。
　「ボクはアマチュアカメラマン」ってコマーシャルソングを覚えています。この辺のデータはかなりいい加減ですけれど・・・・。ご存知の方は、もう、私と同じ年齢層の方でしょが、何方か、ご記憶ありませんでしょうか？なにしろ、大昔のお話。
　この看板は何年前の物か判りませんが、かなり経っているようです。『彼』のお顔の目鼻は、錆びの偶然のようにも見えます。

（２）　お昼御飯は、勤務先近くのドトールコーヒー。ミラノサンドＡと、アメリカンコーヒーのＳ・・・・セットで５６０円。最近、中味の、生ハム＋ローストビーフが、生ハム＋ソーセージ二種に変わったみたい。ドトールさんは、バージョンアップと行ってますが、如何かと思います。お味は、よろしい。量的には、私は充分。

　勤務先の近所には小田急も走っています。写真を撮る時間はあると思ったんですが、結局、撮りには行きませんでした。

　今日は、鉄道ネタにリンクできず、申し訳ありませんでした・・・・・。

一昨日の晩御飯

　ネタが切れちゃいました！！！・・・・・で、雑談です。鉄道ネタではなく、食べるお話です。

　一昨日、家内と、知り合いの方お二人、合わせて四人で、久しぶりに韓国料理で夕食会を致しました。韓国の鉄道に興味を持った時期があって、１９９９年～２０００年で４回ほど、訪韓。彼の地の鉄道に乗ったり、景色を眺めたり、飯を食ったりしたものです。韓国語もしゃべれない６０歳老人の一人旅でありました。鉄道のシステムは、基本的には、日本との共通点も多く、見知らぬ方にも、ご親切にしていただいたりして、不便はありませんでした。

　町田市内に、行きつけの韓国料理のお店がありまして、そこへ行きました。このお店に入るのは、今年になって二回目ですから、こういうのは、行きつけとは言いませんね。
　まあ、ありふれたお料理を注文して、私は飲めないけれど、同行の方が飲んだりして、愉快な夕食会でありました。で、そのときのお料理です。

（１）　ナムル盛り合わせ、キムチ各種、おつまみのジャガイモ煮物に、なんて言うんだろうかミニ版チジミ。

（２）　メインは、私は見ていませんでしたが、あの冬ソナの舞台といわれる春川名物、タッカルビ。１９９９年、現地で食したものと少々趣向は違うようですが、美味であります。

（３）　御馴染みのチジミ。撮影前に、一切れ手をつけてしまった・・・・。

（４）　お汁ものは、コムタン。

（５）　石焼ピビムバも注文。テーブル到着～攪拌開始～攪拌中～完成盛り付け。

　・・・・・って訳で、私は飲めないけれど、麦酒も出て、愉快に、美味しく宴会風食事を終えました。同行の方をお送りした後、家内と、ちょっと車で走り、相模原市の森林公園「相模原中央緑地（こもれびの森)」まで行って、「クツワムシ」の鳴き声を聞きに行ったのです。盛大に鳴いて居りました。なんだか、以前に聞いたクツワムシと鳴き声が少々違う気がしますけど・・・・。

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　これだけでは、鉄道の匂いも致しません。・・・・で、韓国にちなんで、１９９９年１０月、訪韓時の写真を三枚ほど・・・・。 

（６）　１０月２２日、ソウル駅から、チャンハンというところまで、急行に乗りました。発車前の車内にお弁当を売りに来たのですが、ミネラルウオーターの小さいのが付いて５，０００W。ペットボトルの水と時刻表は別に買ったものです。販売は（財）弘育会。
　当時のレートは、１００円＝１，０００Ｗだったかな、忘れましたが、そんな感じでした。　

（７）　お弁当の中味です。ご飯は別の容器入り、蓮根煮つけ、大根薄切りで白菜キムチ包んだの、福神漬け？、牛肉の煮物、だし巻き玉子、コウナゴの佃煮、カニ棒、青唐辛子一本、超小型エビフライ、肉団子、魚の天ぷら、コチュジャン、味付け海苔。 
　全体に赤系カラーで、何でも唐辛子入りなところが韓国してます。量は充分、お味もこんな所でしょう。車窓の景色を眺めながら、お弁当を食べていると、異国に居るんだなあと、「旅」を感じてしまった。

（８）　この時の旅の帰り道です。イクサン駅という駅から、１３時０６分発のソウル行き特急・セマウル号に乗ったのですが、食堂車が付いて居りました。勿論昼食。カルビサル定食、８，８００W。牛肉の３ｃｍ角位のと、人参、大根、栗が頃合の薄い醤油味で煮てあります。大根キムチと、杏半分（缶詰）、味噌汁（黒いカップ：刻み葱、油揚げ）。車窓の風景を眺めながら約１時間かけて食事を楽しみました。２，０００Wのコーヒーも追加。

　ソウル駅の御弁当・・・・今でも、売っているのでしょうか・・・・？
　この頃、特急セマウル号の列車食堂も減少傾向だったようで、２０００年に行ったときは、かなり減って居りました。もう、８年も、韓国へ行ってませんが、高速のＫＴＸも出来、電化も進み、列車事情も大幅に変わったようです。
　食堂車や駅弁・汽車弁は、いま、如何なっているのでしょう。多少は行ってみたい気も致します。

　この韓国旅行の旅行記は下記ＵＲＬでご覧いただけます。この時のホームページは、造りがいい加減で、見難い事、一流ですが・・・・・。
http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link42.html

なんとか、鉄道っぽいお話に戻ったところで、今日はお終いです。

タグ：駅弁 食堂車 韓国

昔のバス＆ホームページ更新

　前回の『お出かけ通信』が三日連載の大物になってしまったので、ネタに困って、今日は１９６０年・昭和３５年の、街角で見かけたバスを二駒並べてみます。オリンパスペンに、感度ＡＳＡ１０のフジカラーフィルム・・・・リバーサルです・・・・を入れて持ち歩いていたようで、東京都中央区は室町三丁目から、新常盤橋への、都電３１系統が走っていた通りの風景です。

（１）　都バスなんですが、バスには詳しくないので、これが一般的なものとは断言できませんけれど、妙に車体が短かく思えます。当時は、こんなものだったんだろうか・・・・・・？
　ニッサンのリアエンジン車でしょうか？・・・・・よくわかりませんが。

（２）　左側のビルは近三ビルといったと思います。これは、東武のバスで、これも小ぶりだなあと思います。日野のアンダーフロアエンジン車ですね。左側に見えるのは、ダットサン１０００と、軽三輪車・・・・ミゼットＭＰかしら？それとも・・・・・。

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 　先だって、５月２８日から６月３日、４回に亘って連載した、１９６５年・昭和４０年の東京都電の画像に、更に追加と、大型化をはかり、ホームページとして公開致しました。お時間が御座いましたら、下記のＵＲＬからご覧頂きたく存じます。上巻と下巻の二頁構成に上巻が出ますので、下巻はそのページからリンクしてあります。

http://11.pro.tok2.com/~mu3rail/link168-1.html

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　本日のブログは、この辺で失礼致します。また、次回！！！

今日はＱＵＩＺ・・・・・・雑談

　・・・・・今日、予定の入っていた仕事がキャンセルとなり、一日、空きました。ここ一ヶ月あまり、体調が良くない、下旬には消化器系の検査の予定も入れて、ストレスも溜まっていました。何の予定も無い一日で、随分、気分が楽になり、予定日じゃあないけれど、ブログの更新をしましょう！！！

　何処で写したのか、良く判らない四駒の写真があります。使用したカメラは、３５ｍｍのフジ・ネガカラーに日付が入っているところを見ると、ヤシカのコンパクトカメラらしい。テッサーのＦ３．５／３５ｍｍレンズの付いたヤツ・・・・。
　城下町・高遠へのドライブの写真と、家での家族の食事の駒の間に、いきなり、電車の写真が４駒挟まっています。どういうシチュエーションなんだろう？？？写した場所も判りません。

　そうだ！クイズにしちゃいましょう！・・・・という事で、お付き合いください。

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　・・・・・って訳で、ＱＵＩＺです。如何やら大阪からの帰り、名古屋で寄り道ってシチュエーションらしい。それにしても、もっと判りやすく写しておけばよかった。
　私は、大阪からの帰り、京阪特急で京都は七条まで行き、七条駅から、徒歩で新幹線の京都駅まで行くのが定番だった時代がありました。京都の町歩きを一寸だけ楽しんだわけです。・・・・が、名鉄のパノラマカーがわからない。駅も、シチュエーションもすっかり忘れました。

　ここは何処でしょう？？？

　これが問題です。正解でも賞品は出ません。すみません。あくまでも、遊びって事で・・・・・。お答えはコメント欄に。
　クイズ形式ですが、私の記憶の欠落を、お助け下さいます様、御願い致します。

　撮影は、１９８５年・昭和６０年６月です。

（１）　京阪電車ですね。私の乗ってるのは、複々線の中線を走る３０００ですね。当然、特急。向こうは６０００でしょう。京都に向かって（多分、京都行きに乗ってると思いますが、違うかもしれません）、複々線区間の左カーブ駅。

（２）　これまた京阪電車。特急同士のすれ違い。対向車は３００８です。ここは、ヒントが多いですね。坂ノ下、カーブの始まる辺りに駅があります。私は、多分・・・・・と思っているのですが、自信は全く無いのです。

（３）　名鉄ですね。右の白い建物は建材関係の倉庫らしい。パノラマカー７５００が来ました。大阪の帰りに、名鉄沿線に何の用事があったのか、すっかり忘れています。

（４）　またパノラマカーですが、こっちは７０００です。（３）とは違う駅のようです。左端の看板は『ミナミアイススケート』、その右はサウナと書いてあります。

　パノラマカーも、いよいよ、引退という事になりましたね。寂しいなあ・・・・と、思います。

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　皆様、如何でしょうか？簡単な問題も有りますが、難問もあるようで・・・・。

タグ：京阪 名鉄

雑談：１９９９年／横浜駅・羽田空港・交博

　準備不足で今夜は雑談。１９９９年・平成１１年７月７日、町田から横浜経由で羽田空港、須田町の交通博物館を見て、御徒町に行き、会社勤め時代の同僚と、トンカツ屋さんで夕食・・・・そんな一日だったようです。何枚かの写真をご覧下さい。カメラは、私のデジカメ一号機、オリンパスキャメディアＣ８３０Ｌで、１３０万画素機。

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　町田から横浜線で横浜。ここから多分、京浜急行。乗り換え前にＪＲ改札内のトイレに入ったんですが・・・・・。

（１）　大便所の使用状況を表示する装置・・・表示機とでも言うんだろうか、こんな手作り風の装置があったのです。個室にそれぞれ、旅館の部屋みたいな名前が付いてる。しかも、列車愛称。横浜駅には愉快の大物がいらっしゃるようで、充分、遊んでくれちゃってます。
　・・・・・で、果たして今でもあるかどうか、最近入ってないので分からん。このままだったら、愉快なんですが・・・・・。

（２）　もう一つの表示機。こっちは、漢字交じりばっかり。

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　京浜急行で羽田空港へ行ったんですが、電車写真は無し。う～ん、怠慢だなあ。

（３）　懐かしの「鶴丸印」のＢ７４７。第二ターミナルなんて無かったわけで・・・。

（４）　ピカチュウのジャンボが居ました。

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　この日の夕方に友人と御徒町で落ち合って、名代のとんかつ屋さんで夕食会なんですが、きっと東京到着が早すぎたんですね。交通博物館に入ったようで二枚の写真がありました。

（５）　中央のホールで、マレーの９８５６、そしてＣ５７１３５。いまの大宮の博物館は、こんなに明るくない。色々と事情・理由もあるんでしょうが。

（６）　一号機関車・・・・たしか、昔は弁慶、１２９０善光などとともに屋外展示だった気がする。

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　営団地下鉄で上野広小路だったか迄、行った気がするのだが、はっきりしない。

（７）　地下鉄の売店に、こんな手作り風の張り紙が・・・・。コモパン・・・・って何だろう？？？いまだに疑問。何方か、ご存知でしょうか？？？

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　今夜は、これでお仕舞いです。では、また！！！

雑談と予告

　お早う御座います。早速『ネタ切れむ～さん』になりました。如何しましょう？？

　昨日、２００８年２月５日・火曜日、町田市内で見かけた神奈川中央交通バス、ＪＲ町田駅前のヨドバシカメラのラッピング。二種類ありまして、茶系と緑系があるみたいです。で、お尻には、ヨドバシのキャラクターが描いてあります。ヨドバシさんの各所在地に関係する電車がキャラクターになっているらしく思われ、先だって、札幌に行ったら、あそこのヨドバシさんは７２１系でした。そして、町田ですと、横浜線の２０５がビルに掲げられて居りました。
　・・・・・で、このバス、小田急の３０００です。小田急くんって名前らしい。オデコに方向幕が入っています。それだけなのですが、小田急だったんで嬉しくって、ついつい、写しちゃいました。
　皆様の、地元の「ヨドバシさんの看板は如何でしょうか？？」京急くん、近鉄くん、名鉄くん、なんて居たら、楽しいなあと思ったり致しました。

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　そういう訳で、ネタ探しに苦悶していますが、こんなフィルムが出てきました。３６ＥＸの３５ｍｍフィルムが二本。もちろん白黒でして・・・・・。
　１９６４年・昭和３９年３月２０日・金曜日・春分の日、友人と二人で「伊豆箱根鉄道大雄山線」に行ったのですが、スキャンを始めました。１９６４年といえば、つい先年って感じで、ホームページ化も躊躇っていたのですが、冷静に考えたら、もう４４年も大昔。ホームページへの準備も兼ねて、先ずはブログで公開しようと思うのです。
　明日か、明後日かわかりませんが、数回の連載で、このブログで公開しようと目論んでおります。その、フィルムの始めの方の駒から４枚、御覧下さい。

　説明は簡略に行きます。

（１）　国鉄東海道本線小田原駅。ＥＦ５８牽引の列車。向こうに箱根登山電車が・・・・。

（２）同じく小田原駅。下り特急、こだま号！！！！新幹線開業直前の全力疾走。

（３）伊豆箱根鉄道大雄山線の終点、大雄山駅でＮｏ．３４。たしか、以前はポール電車・・・・。

（５）　大雄山駅、電車が出て行く・・・・・。

　お天気は御覧の通り、曇天ですが、ちょっぴりご期待下さいませ。

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　そういう事で、宜しく御願い致します。

東京土産はＮの小田急２２００二連

　お早う御座います。

　今日は割かし良く寝れて１２時半就寝の５時半目覚めであった。昨日５日は上野まで行ってきました。電車の写真も、何枚か撮ってきましたが、帰宅後、色々有りまして、未だブログ用のサイズに加工していないんです。そんな訳で、ちょっと先送りになりますが・・・・・。
　東京都町田市辺りに住んで４０年以上、天気予報も、ファストフードの割引券も、神奈川県っぽくなっています。で、２３区まで小田急で３０分以上、気分は上京。そういうことで、東京土産を買ってきちゃいました・・・・自分に、ですが。
　町田辺りの小田急にショップに置いてあるかもしれないけれど、新宿のホームの突き当たり改札口脇のショップで発見・・・・・・・。

■　東京土産はＮゲージの小田急デハ２２００二連　■

　㈱トミーテック製の鉄道コレクションシリーズで、高性能車の先駆けとなったデハ２２００の二連が、小田急色の紙箱包装で並んでいました。ついつい手が出てしまいました。１，５００円。
　もちろん、動力は入ってないし、うちにはＮゲージのレールも車両もありませんので、牽引してやれば走るんでしょうが、確認のしようもありませんが、大丈夫のようです。勿論、うちでは、私のデスクの上に飾る目的ですから何の問題も有りません。箱をじっくり見ると、MADE IN CHINAとあります。

（１）　包装を開くと、デハ２２０１＋デハ２２０２の二両、そして展示用のレールまで付いています。これならＰＣの上に乗せるのに都合がよろしい。車両の色も、この画像に非常に近かった記憶もあるし、気に入りました。箱の黄色はオレンジが入ってなくって似てません。折角の二色印刷ですが惜しい。

（２）　ちょっとクロースアップ。

（３）　もっとアップにすると、パンタもプラスティックなので太め・・・・価格を考えれば、仕方が無い。登場時とは、違った、後世のお顔になっており、最初は無かった、オデコの方向幕、腰の方向幕の後付機器、二灯になった前照灯など、随分違います。しかし、この姿の方が、御馴染みの方も多いと思うので、これで、いいのかも知れません。

（４）　包装箱の裏面をスキャンしてみました。

（５）　ついでに、たまたま、写してあったデビュー直後の姿。前面下端のクローム鍍金の踏み板が素敵でした。１９５５年５月、場所は新宿。

　下記ＵＲＬに、この写真とか、当時のロマンスカー、デハ２３００と並んだデハ２２００の写真も出してありますので、ご覧下さい。
http://www006.upp.so-net.ne.jp/mu3rail/link802shunkan.html

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　しかし、ますます机周りがごちゃごちゃになって行きそうで、怖い。思い切って棄てなければならないものも沢山あります。

　では、また次回！！！！

お昼御飯は小田急ver.のお握り

■　お昼御飯は小田急ver.のお握り　■　

　今日の話題は鉄道ネタじゃあないのです。・・・・ご、全くカンケイ無いと言う訳でもないんです。

　小田急のホームページを、眺めておりましたら「８０周年記念イベント」と言うページがあり、そこに「Odakyu OX（小田急商事）」で「８０周年記念お握りの発売」というのが出て居るんです。内容は、小田急沿線名物仕様の第二弾として、「小田原　曽我の梅干　１５０円」と「伊勢原　大津屋のきゃらぶき　１５０円」の二種。発売１０月１０日（水）とあります。これは、食べなければなりません。
　・・・・・と、云う訳で、ちょっと遅かったかなあと思いつつ、昨日、２００７年１１月２日・金曜日、午前中に、家から１キロほど離れた・・・何時もは行かない・・・スーパー「ＯＸストア」まで、久しぶりに歩く道の両側を眺めながら、のんびり歩きました。紅葉の始まった桜の葉が綺麗です。並木の銀杏も少し黄色味が強くなりました。秋から冬になって行くのです。
お店に入り、ショウケースを覗き込んで行くと、有りましたね～、「小田急８０周年のシールつきお握り」が！二種を二個ずつ買ってまいりました。
　そして、お昼ごはんに家内と美味しく頂きました。私は梅干がそれ程好きではなく、お握りの中身以外では殆ど食べないのですが、美味しかったな。そして、先だって、買ってあった、「ロマンスカーバージョンの、サントリーの伊右衛門と、ＵＣＣのＢＬＡＣＫ無糖」がお役に立ちました。

（１）　ショウケースに有りました・・・・・小田急８０周年お握り！！！

（２）　ご丁寧にも説明付き。

（３）　ＯＸストアのレシート・・・・ここでのお買い物のチャンスが殆ど無いので、ポイントカード提示を忘れてたのに、帰宅後、気づきました。小まめに貯めてゆけばロマンスカー一回分くらいなら貯まるんですが、もう一度、ポイント追加に行くのも面倒くさいし・・・・・。

（４）　帰り道、こんな可愛い実をつけたムラサキシキブを発見して、カメラの接写テスト撮影。

（５）　小田急軽食セット（笑）・・・・ロマンスカー５０周年の飲料（まだ、Odakyu ＯＸストアの店頭にもありました）と、小田急８０周年お握り。

（６）　硬めの透明プラスティックケース入り、ちょっと勿体無い気もしないでもない。量的には私たちには二個で、丁度良かったんですが、普通の方々にだったら三個かなあ・・・・・。

（７）　これが「小田急８０周年のシール」・・・・小田急電車の運転室ドア脇に貼ってあるものと同じですね。

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　・・・・・と、いうところで今日はオシマイッ！！！
　鉄道っぽくないご報告になりました。すんません。