岡山電軌１９５７年（一枚の写真）

　今日は、昔噺を少々。１９５７年・昭和３２年の８月、私は某工科系大学の二年生でありました。趣味を生かしたバイト・・・・電子機器組み立て・・・・で費用を作って、九州から四国を旅したのです。九州・福岡では西鉄、山陽本線笠岡では井笠鉄道を一寸見て、岡山から宇野線で四国高知へ行くのですが、宇野線の発車時刻の関係なのでしょう、ちょっとだけ岡山駅の改札を出て、街へ出ました。

■　岡山電気軌道１９５７年　■

　駅前のゴチャゴチャした商店街を眺めたりしたのですが、岡山電気軌道の電車が一枚だけ写してありました。その一枚を、いろいろいじってみました。

（１）　半鋼車体の四輪単車、３５０形の３５２です。重錘を使って押し上げるパンタが特徴的でした。方向幕は東山行になっています。何方か、具体的な撮影場所がお判りの方がいらっしゃいましたら、お教えくださいませんでしょうか？
　もう、記憶は殆ど無く、岡山駅から、そんなに離れていない場所かなあ、と思うのですが・・・・。

（２）　これが、岡山電軌特有のパンタグラフ。この当時から、広告をつけていたのです。「ゼオラ」とあります。記憶に引っ掛かっていたので調べてみたら、薬用歯磨きか、化粧品らしい。玉電砧線の終点の真正面にあった、わかもと製薬の関係会社の製品らしいです。

（３）　倉敷ビニロンの広告塔があるのは、岡山駅に近いのかなあと思わせます。と、いうと電車は駅から離れていっているようなので、この真正面あたりの、バス？が見える辺りが国鉄岡山駅なのでしょうか・・・・？

（４）　それにしても、高校生だか、中学生だかの生徒たちが沢山歩いています。何か学校の行事でもあったのでしょうか。当時は、みんな学帽をかぶっていましたね。夏用の白いカバーは掛けていませんが・・・・。

　一枚の写真をいろいろといじって見ましたが、あんまり面白い発見はありませんでした。（笑）

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　友人の「はーさんのホームページ」に１９６５年・昭和４０年の岡山電気軌道の電車の写真があります。
　下の、アイコンをクリックして頂くと、ご覧いただけます。
　私が写してから、８年後なのですが、車輌はそんなに変わっておりません。時間の流れがゆっくりしていた時代なのですね。

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　では、今日はこれで・・・・・・。

タグ：岡山電軌

コメント 5

なんと、菱形のパンタグラフが、まるで神輿の上に乗っているような感じ！
路面電車の窓全開ですね～。やっぱり暑かったでしょうね(^^;)
by うたに (2008-07-24 12:55) 

この話題とは関係ありませんが、湘南モノレール暴走事故の理由が分かったそうです。

減速操作をすると電源が切れるはずの動力モーターに通電されたとか。
この現象が３０回に１回程度発生したそうです。
今はその原因を調査中とか・・・

ちなみに同系１次編成では同様の兆候は無いそうで、近日中に営業復帰するそうです。

この型式は７次まで計画されたいたそうですが、増備は無いでしょうね。
もしかしたら、新造車の発注先も変更かな？
by じろっち (2008-07-24 21:55) 

こんばんは。
岡山電軌といえば思い出すのが小学校の時に「子供の科学」か「模型とラジオ」に載っていたHOゲージのペーパー工作記事で作った事を思い出しました。その時は、錘でパンタグラフを開いているとは思いもよらず、今回は新たな発見でした。今でも錘で開いているのでしょうか。
では、失礼します。
by mymeな大家 (2008-07-24 22:51) 

岡山に泊まったことがあるのに、一枚も撮影してません。
すでに軽快車ばかりで、写欲が起きませんでした。
こういう路面電車らしい車両が撮りたかったのです。
今思うともったいないことしたなあ。
たとえ軽快車でも撮るべきでした。
by しおつ (2008-07-24 23:51) 

■　うたに様：　岡電式のパンタグラフは、Wikipediaに拠りますと、１９５１年、６代目しゃちょうの石津龍輔氏が考案換されたそうで、石津式ともいうそうです。構造がシンプルなので、保守が楽なのだそうです。
たしかに、『お神輿』みたいに見えますね。
窓全開は、あの辺りの夏の暑さは、凄いですから。あの時代では精一杯の対策ですね。
■　じろっち様：　湘南モノレールは、沿線の電機会社は仏蘭西の会社と提携したものだそうで、あの路線は展示場の意味もあると、昔、聞いた事があります。有料道路の空間利用で、用地の確保も楽だった様ですね。
安全側でなく、逆の誤動作はかなり問題ですね。原因を一日も早く確定して、通常の運行に戻して欲しいものです。あの地区では、無くてはならない交通機関になっているわけですから。
■　mymeな大家様：　『模型とラジオ』はなくなりましたが、『子供の科学』は、健在ですね。いまでも、時々、本屋さんで立ち読みします。中学生のころ、購読しておりまして、泉　弘志氏の記事（表紙は、対潜哨戒機Ｐ－２Ｊでした）を読んで、５球スーパーのラジオを作りました。氏の解説記事は判りやすく、色々と勉強させてもらいました。
この、岡電式パンタグラフは、現在も９２００形９２０１（連接構造の最新超低床車・ＭＯＭＯ）以外の全車両で活躍中だそうです。私は、２０００年以降、お目にかかっていないのですが・・・・。
■　しおつ様：　撮れる時には撮って置くことは、それが、日常であったり、自分の趣味対象とずれているときは、なかなか出来ませんね。私の『数え切れないほどの後悔』は、みんなコレです。
フィルムの高かった時代では、無理も無いのですが、今、ディジタルカメラでは、ランニングコストは、考えようによっては、只同然。それでも、なかなか、写さない私です。
by む〜さん (2008-07-25 06:04)