７８０：松山・高知：路面電車の旅（８）とでん色の電車

　２０１４年・平成２６年９月８日（月）～１０日（水）の三日間、息子と二人で、四国の「松山」から「高知」へ回り、路面電車と観光、うまいもんを食べる旅をしてきました。その時のレポートです。

　今回は、９月１０日の早朝から昼まえまでホテルに近い「大橋通」電停から、「はりまや橋」交差点まで、約２時間、電車を眺め、写して居りましたので、その時の画像を、並べます。
　写していて気がついたのは「広告電車」が目立つという事でした。土佐電鉄の標準カラーと、広告電車の写真を、ずらりと並べるつもりだったのですが、あまりに枚数が多くなり、データ量も大きくなるので、今回は、土佐電鉄「とでん」の標準カラーの電車だけに致しました。広告電車は、次号で・・・。

■■■　お出かけ通信（７８０）　■■■

■■■　松山・高知：路面電車の旅（８）とでん色の電車　■■■

　Wikipediaに拠りますと、形式別の両数は下記の通りとの事です。今回の訪問で撮影した車両を、右のカッコ内に表示しました。短時間の割には良い数字と思われます。

　■１００形：　１編成（内１編成撮影）
　■２００形：１５両（内７両撮影）
　■５９０形：　２両（内１両撮影）
　■６００形：３０両（内２４両撮影）
　■７００形：　３両（内３両撮影）
　■８００形：　４両（内４両撮影）
　■１０００形：　２両（内１両撮影）
　■２０００形：　３両（内３両撮影）
　■・・・・このほか、７形維新号、外国の電車などがありますが、今回は会えませんでした。

　僅か時間で、これだけ撮影できたのは、通勤通学時間だった事と、運が良かったのでしょう。

　では、写真をどうぞ！！

（１）２００形２０４。オデコライトの東京都電６０００と言う感じです。前面の中央窓が幅広改造。サイド、バス窓。

（２）２００形２１１。

（３）東京都電７０００風の６００形トップナンバー。

（４）こちらは６００形６３１ラストナンバー。サイドの青帯が無いのは、広告の関係でしょうか。

（５）７００形７０２。元・山陽電軌。

（６）１００形一編成、８００形は４両全部が「広告電車」です。 

（７）１０００形１００１。

（８）２０００形２００２。

　「とでん」標準カラーの電車は、上記の通りですが、次号では「広告電車」で撮影できたものを、ご覧頂きます。

　次号は、材料はすべてそろっていますので、早急にアップロードするつもりです。ご期待ください。

コメント 2

貴重な収入源となれば、広告電車もやむを得ませんね。
阪堺電車なんぞは、堺トラムとモ１６１形を除けば、標準塗装はないですから…。それでもキャンセル待ちがあると聞いたことがあります。
京阪の石山・坂本線も広告やラッピング電車などで、オリジナルカラーがほとんどないそうですね。
by のり (2014-10-08 19:38) 

■■　のり様：
　広告電車については私も、のり様と同じ考えです。各地ごとに「カラー」があるようで、旅人として比較しながら眺めるのも、結構楽しいです。
　京阪も力を入れているようで、傑作が多いですね。一度、見てみたいものだと思っているのです。
by む〜さん (2014-10-09 17:41)