このＢＬＯＧは・・・・（む～さんから）
このブログは、鉄道愛好の私、む～さんが お出かけした時の、鉄道関連の写真などを展示 しています。
『お出かけの話題』の無いときは １９５０年代から現在までの鉄道シーン です。
私のホームページ・・・・・・
『む～さんの鉄道風景』では、１９５０年代から１９６０年代あたりまでの、懐かしい鉄道風景を公開して居ります。
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京都ついでに現在の嵐電から [お出かけ通信 １～ ５０]
ここのところ、京都の電車の記事が続き、読者さんから嵐電に関してメールを頂戴致しました。最近は２０００形という高性能新車もあって、従来の釣り掛け車に混ざって活躍中。２０００形には地上波ディジタルテレビが搭載され、綺麗な映像がライブでみられます。
私たち旅人には、古い釣り掛けの乗り心地って、心地よいものです。将来はカルダンばかりになることでしょう。今のうちに、乗っておきましょう。
私は何故か嵐電に乗っておりませんでした。何となくコースが外れていただけなのですが、今年の３月になって初めて訪問しました。勿論全線乗り、かなり気に入りました。
今朝は、車載ＴＶについての写真です。今年の３月１１日に四条大宮から『嵐電１日フリーキップ』を買って、乗ったのですが、のっけから『テレビ付き電車』に遭遇しました。なかなか、すっきりしたデザインで、カラーも伝統的塗装。日々ご利用の地元のお客さんには好評と思います。（旅のものには釣り掛けサウンドが心地よいんですが・・・・・）
名付けて『デジデン』だそうで、最初は何だかわからなかった。『ディジタル・テレビ付き電車』じゃあないのかな？係員に聞いたわけでは有りませんが・・・・・。
最近の『短縮省略』はよく判らないのがありますね。地上波ディジタルＴＶを『地デジ』なんて言いますが、口調もよくない、これは普及しないで消えて欲しい。
サイドにはＮＨＫ京都放送局の名入りでＮＨＫ－ＢＳのキャラクタが描かれています。ウサギとか、イタチとか、テレビに手足みたいのとか。まあ、著作権問題になると面倒なので画像は省略。
小型のジャンパつき密連がよろしい。
運転席の背後上部に液晶モニターがついております。これは、消えてるところ。音声は各自ＦＭをラジオで聞くことになるらしい。映像も流れていてかなり綺麗。デジタルＴＶがノイズに強そうなことが判ります。（肖像権カンケイがよく判らないので撮って来た画像は省略）
『運転席』です。
電車そのものは結構な電車。カルダンだし、静かで、清潔で、言うこと無しです。
『嵐山』に到着したところ・・・・・ホームに『足湯』のあるのは、なんとなく『違うよなあ～』と思うけれど。
これは、『帷子ノ辻』。
これで、今日の分は何とか書き終えましたが、明日は如何しましょう？！
つい先日、乗ったばかりの嵐電のお話、興味津々でした。
四条大宮でやって来た電車が「デジデン」！これには、少々ビックリ。むーさん様のお写真そのままです。
乗務員扉が引き戸というのは、めずらしいのでしょうか？
運転台は斬新な一軸ツーハンドルマスコン。ただ、ワンマン運転のため、駅停車のたびに、後ろを振り返って客扱い。背もたれも無い丸い回転椅子で運転がかわいそう・・・と思ってしまったのは、私だけでしょうか。
でも、ほんとにこの線には、ツリカケモーターの音が似合っていますね。
by のり (2006-07-14 23:43)