このＢＬＯＧは・・・・（む～さんから）
このブログは、鉄道愛好の私、む～さんが お出かけした時の、鉄道関連の写真などを展示 しています。
『お出かけの話題』の無いときは １９５０年代から現在までの鉄道シーン です。
私のホームページ・・・・・・
『む～さんの鉄道風景』では、１９５０年代から１９６０年代あたりまでの、懐かしい鉄道風景を公開して居ります。
下のＵＲＬ、又はアイコンをクリック頂ければご覧になれます。
http://www006.upp.so-net.ne.jp/mu3rail/
■ ペンギンなどのアイコンは「 Nagaiアイコン館 」様のご提供です
■お出かけ５６■京浜急行を見に [お出かけ通信 ５１～１００]
■ ２００７年４月９日・月曜日、なんだかはっきりしないお天気。雷が鳴り、雨も降る方面があるらしいのだけれど、傘も持たずにお出掛けしました。
■■ お出かけ通信（５６） ■■
■ 京浜急行・仲木戸駅と神奈川駅 ■
（１） 町田の街で種々雑用を済ませたら、もう１２時です。腹も減っているので、何時もは韓国料理なんですが、今日はお手軽に、トンカツのチェーン店『かつや』で昼飯。ソースカツ丼（梅）５１４円。
食いながらメニューを眺めていると、ヘンなことに気が付きました。
（竹）６４０円１１０ｇ
（梅）４９０円８０ｇ
（松）７９０円１４０ｇ
並べ方がちょっと変わっています。お店のオバちゃんに聞いたんですがよく判らない。・・・・・お味はお値段相応と言うところだけれど、美味しく頂いた居るうちに、今日の行先も決まりました。今日は、時間も余り無いので横浜線に乗って東神奈川迄行って京浜急行を見よう！運がよければ、『あのステンレス１０００形』が見られるかもしれない！！
１０００形が出場しているかどうかは、電話問い合わせが出来るところもあると聞きますが、まあ、今日は、運がよければと、かなりテキトーな気分でＪＲ横浜線町田駅です。
先ずは、疑問の解決を・・・・と『ＳｕｉｃａマシーンでＰａｓｍｏに入金可能か？』をやってみました。当然ながらチャージできましたが、駅で配布しているＰａｓｍｏの取り説には、何処かに書いてあるのだろうが、何故かよく判らない。まあ、いろいろと訳もあるんでしょう。
（２） ＪＲ東神奈川駅で降りて、京浜急行の仲木戸駅への連絡歩道橋を渡っておりましたら、雨粒が・・・・。笠は無いけれど、殆どを屋根付きコースにすれば良いだけなので、気にしないことにしました。
でも、こういう日って、コントラストが低く、私好みの絵にならないんですよ。
この時点で１２時５６分。歩道橋の上から、先ずは撮影。浦賀行きの普通電車で、８００形、拡大したら８２５－４と読めないでもない。
（３） 横浜方面行きホームの先端で電車を待つ。１０００形０２４編成の快特青砥行きが、前照灯と急行灯を輝かせてやってきます。最近は、小田急、東急など急行灯を点灯しない会社が増えたようですが、やっぱり私は、点いてた方がいいなあ。
（４） 新逗子行きの普通電車は１０００形１３５７が先頭。この姿が見られるのも、あとどのくらいあるのでしょうか。
（５） そして、一つ乗って、神奈川駅で下車。小雨ですが雨が降っているので外には出ないで、上りホームで暫く撮影。ＪＲを写すには良い場所ですが通信線の太いのが目障り。
スーパービュー踊り子７号伊豆急下田行き。雨降りで暗いのでＩＳＯ感度設定を４００にしたものですから、非常にキメの荒い画像になってしまいました。
（６） 快特青砥行き１５００形１７３６の通過。ホームが狭いので結構、豪快な感じです。
（７） １３時２４分、ＪＲのスカ線線路をＮｅｘ 成田エクスプレス１４号大船行きが来ました。多少、早着らしく、ストップするくらい減速して目前を通過して行きました。
（８） １３時も半ちかく、雨だし、そろそろ潮時と引き上げることにしました。あの、特急用だった２０００形が来ました。先頭が２４４１の新逗子行き普通電車。３扉改造で通勤車になった２０００形は、一部、クロスシートも残り、栄光の日を偲ばせてくれます。
これに乗って、次ぎの横浜まで・・・・そして、横浜線乗り入れの八王子行きで座って帰ってきました。
■ 明日は、また『宇治京都の旅１９８４年春』の第五回に戻り、『京福電鉄鞍馬線・叡山本線』の（２）の予定です。
・・・・・・・・・・では、又！！！
MU３のお気に入り京急でした。残念ながらお目当てには遭遇できませんでしたが、いつも温かく見る京急のレポート、ナイスです。
あんまり写真に詳しくないものですから、なるほど、こういう空模様はこうなってしまうのかと知りました。
また、楽しいアップ待っています。
by 服部光之 (2007-04-10 09:18)
■ 服部光之様： そう、曇りで雨も降りだし撮影には不向きの日でした。雨を描ければ良いのですが、その作画センスも技術もありません。
まあ、家からは一時間も掛かりませんので、何時でも行けます・・・・が、条件がよすぎて、なかなか行けないこととなっています。
たまには、お時間を作って乗りに来られては如何でしょうか？三浦海岸まで行って、帰りは久里浜からスカ線のコースが面白いかもしれません。金沢八景からシーサイドラインとか、江ノ電、湘南モノレールを組み込んでも良い旅になります。
by む〜さん (2007-04-11 09:53)
昔は帰省の度に大師線に乗って利用してたのも２０年以上前。駅の感じも変わってるでしょうね。ほんと１月に東京に行きましたが、前泊して昔の街並みからどう変わってるか見に行きたかったですね。
来週末は久々の広島旅行（車で移動）ですが、前日は夕方から会社の会議で遅くなりそうですし、時間も余裕もありません。
by ’８０ＸＥ ＰＡ９６Ｅ (2007-04-12 01:21)
■ 京浜急行の大師線の沿線風景は昔とあんまり雰囲気は変わっておりませんよ。電車は１０００形と１５００形ですが・・・・・。
お仕事で広島ですか・・・・。広島と言えば広島電鉄。つい先日、広島に行ったと思ってましたら、なんと、２０００年の４月の事になっています。歳月の経つのは早いですね。
by む〜さん (2007-04-12 20:18)