■お出かけ６３■東京へ行った：１

　昨日ですけれど、お出かけして参りました。東京は新宿から小田急電車で多摩川を渡り川崎市、更に走って再び東京都に入り町田市で、町田駅です。新宿から３０分以上も掛かる訳ですが、町田市は東京都。退職して８年も経つと、新宿へ行くのも、何となく上京って気分になります。
　そんな「東京まで行って来ました」。今日のところは、簡単に『抄録』って感じで、特急で書きます。

■■　お出かけ通信（６３）　■■

■　東京へ行った（１）：駆け足報告　■

　２００７年６月２日・土曜日、東京は新宿で鉄道大好き仲間の会合があって出掛けてきました。１６時が集合時刻なんだけれど、１０時過ぎには家を出てしまいました。今日は昔馴染みの鉄道仲間たちと、大好きな『鉄道ばなし』が思いっきり出来るのです。もう、じっとして居られません。家人も呆れているみたいでした。（笑）

　今日のところは『超簡単』に・・・・・。

新宿まで行くのに、こんなコースで『大寄り道』。町田～小田急～代々木上原～明治神宮前～ＪＲ原宿駅で国電と貨物列車見物～ＪＲ山手線～大塚駅周辺で都電荒川線見物～ＪＲ山手線～新大久保駅で国電と西武電車見物～徒歩～西武新宿駅で西武電車見物～西武新宿駅北口真ん前のビルで開かれている「京王帝都電鉄展」鑑賞～１７時、新宿西口のとあるお店で鉄道仲間と「大宴会？」。～帰りは、流石に寄り道なしで小田急でまっすぐに帰宅。草臥れたけれど、実に楽しい充実した土曜日でありました。

（１）　ＪＲ原宿駅の新宿寄りの先端で電車鑑賞、湘南新宿ラインと山手線の２３１系。

（２）　コンテナ列車をＥＨ５００が牽いてやってきました。

（３）　都電荒川線、『大塚駅前』から早稲田方面『向原』への上り坂は、緑に飾られた線路をくねくねと行く私のお気に入りの坂道。７０００形７０２９。土曜日のお昼過ぎ、お客さんは一杯でした。

（４）　先日、出来たばっかりのレトロ風電車９０００形はインバータ。まあ、好みは分かれるでしょうが、わたし的には、『う～む！ちょっと・・・・・・』ですけど。ダブルルーフはエアコン隠しなんでしょう。ここで折返して町屋駅前行きになっていました。

（５）　ＪＲ新大久保駅ホームから、東京臨海高速鉄道りんかい線の７０－０００系電車が来ました。行き先表示は、二文字。カメラブレ＋被写体ブレで読めませんが、どうも東雲では無さそう。新宿行きなんでしょうか・・・・・。

（６）　西武新宿で特急『小江戸』。

（７）　西武新宿駅北口前の『ＫＭ新宿ビル』９Ｆのギャラリー『トラン・デュ・モンド』で開かれている展覧会。写真、ポスター、模型、切符など多数展示。明日の６月４日・月曜日までです。京王電車ファンには、非常に魅力的な展覧会です。展示内容の詳細は下記。

（８）　展覧会場の様子です。

（９）　鉄道仲間との楽しいお食事とお話のひとときを過ごした後は、小田急で帰宅。特急券は満席で、一時間も待つのは嫌だし、急ぐ訳でもないので、各駅停車の３０００系電車でのんびり帰ってきました。
　乗れなかった特急ホームウエイ９号・小田原行きはＨｉＳＥ１００００系。気になるのは左側に写っている、昔の特急乗車ホーム。いつまでも何となく工事中風です。どうなるんでしょうか・・・・・。

・・・・・・・・と、まあ、こんな風な一日でありました。

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　次回以後は、原宿＝ＪＲ電車、大塚＝都電、新大久保＝ＪＲ電車、西武新宿駅を書こうと思っていますが・・・・・・・・・。

コメント 4

おはようございます。
なるほど、６時間前に出発する意味がよく判りました。
ちょっとした「寄り道」で、こんなにいろいろな鉄道と会えるのですね。啓発されます。というより、やる気が出てきます。

山貨を走るＥＨ５００なんて、想像もしていませんでした。
ああ、ＥＦ１５を思い出します。
りんかい線７０はＪＲ線内だけの運用も当たり前のように多く、たぶん新宿行きでしょうね。
トラン・デュ・モンド、去年使われた会場ですよね。名前の示すとおり、鉄道の展示会が多いのですか？
それにしても、鉄道話に溢れた食事会はさぞかし楽しいものでしょうね。素晴らしい仲間をお持ちで、実に羨ましく思います。
by no (2007-06-03 08:42) 

密度の濃いお出かけでしたね。
とでんのレトロ電車、結構いいのではと思っています。
ほんとの昔の電車とは違いますが、
一般の人が観光として注目してくれればと思います。
さらに、外観と違って、高性能を見せつけて、
路面電車復活にもつながれば、最高なんですが。
by manamana (2007-06-03 09:12) 

■　no様：　折角東京まで行くもんですから色々回って見て来ました。殆ど立ってましたので、矢鱈と脚が疲れました。仕事は、立っている仕事ですが、やっぱり違うんですね。でも、快い疲れでした。もうすぐ７０歳ですが、もっともっと出歩かねばと思っています。ＥＨ５００のコンテナ列車って、バランスが良く、綺麗だなあと思いました。
■　manamana様：　確かに、見ている人、乗客の方々、皆さん喜んで居られて良いことだとは思います。熊本市電、江ノ電も同様ですね。努力は買いますが、頭の堅い私、『なんだか、違うんだよなあ・・・・』と思ってしまうのです。
by む〜さん (2007-06-03 10:51) 

小田急新宿駅の構造を知りませんが、小田急と東武の相互乗り入れの話を聞いたことがあります。
お互いに有料特急を持っていますが、終点まで２時間かからないような運転距離なので、「もっと遠くまで」とお互いに思っているようですよ。
東武はＪＲとの兼ね合いがありますが、小田急が東武線を走るのは問題ないんじゃないですか。
東武も江ノ島行きなら、ＪＲの了承が得られるかなあ。
by じろっち (2007-06-03 17:11)