＃４３０：京成の日暮里と上野（２）

　７月１７日開業する「空港連絡新線：スカイアクセス」、そして「新型スカイライナー」就航。その前夜の上野駅を見に行きました。
　　・・・・・２０１０年７月１２日・月曜日の事でありました。いまさっき、日暮里駅に着いた私は、これから京成電車・日暮里駅の改札を通ります。

■■■　お出かけ通信（４３０）　■■■

■■■　京成の日暮里駅と上野駅へ（２）　■■■

　いよいよ、新装成った・・・・だいぶ前だけど、私は今日が初日の京成電車・日暮里駅の改札の前に立ちました。

（１）　ＪＲ～京成、乗り換えの改札機です。真正面の壁面、まあ、なんと言う賑やかさでしょう。もう、まるでゴッチャゴチャですね～。

（２）　ホームの案内ですが・・・・・０番線＝地平で上野行ホーム、１番線＝３階の座席指定特急専用ホーム、２番線＝３階の一般下りホーム、そして、２階が事務所とか。こんな作りになって居ます。

（３）　１２：４６　私は上野に行くので０番線に行くのですが、なんだか分かりづらい構造で不覚にも迷ってしまった。上野行のお客さんは居ない事になっているらしく思えました。そして、上野から来て日暮里で降りるお客さんも、居ない事になっているらしく、不便に思えました。やって来たのは、上野行の普通電車。３０００形の３００７。

　一番前に乗りました。電車はＪＲを越え、トンネルに入り、寛永時坂駅跡と推測されるところとか、博物館動物園駅の遺跡とかを、やたらと曲がりながら電車は行きます。やがて電車は４線２ホームの京成上野駅に着きました。

（４）　特急、スカイライナー、普通電車の勢揃い。この駅、終点なんですが、櫛型ホームではないのですね。

（５）　この車両、ＡＥ－１０７ですから、第一編成。１０８編成と言うらしいけれど、詳しい事分かりません。それにしても、あと５日で、このＡＥ１００形電車は、スターの座を滑り落ち、後進のＡＥ－Ⅱに交代して、シティーライナーなる、在来線座席指定特急になると云う事らしいです。そのうちに、だんだん分かってくると思うのですが、現在のところは、？？？だらけです。

（６）　壁の行灯形駅名標は京成上野ですが、柱に付いたプレートは「うえの」。

（７）　向こうのホームの電車は３４００形の特急・成田空港行。

（８）　ホームの売店。

（９）　普通電車・うすい行は３７００形３８２１が先頭。壁面の行灯広告は、ご存知新スカイライナー。　

（１０）　３７００形は、両数が多く、３８００番台まであります。

　京成上野駅・・・・改札を出て外の様子を見てみます。

（１１）　スカイライナーのチケットカウンターと両替所が並んで居ります。ここだけ、国際ムード。

（１２）　京成電車の運賃表。７月１７日、貼り付けた目隠しを取ると、新路線・新運賃になっているのでしょう。

（１３）　両替の窓口。

（１４）　（１１）のカウンターの前は大広間になっています。その真ん中に「雑貨屋さん」が出店していました。一寸前に、友人が来たときには「鞄」を売っていたようですので、業者がいろいろ入れ替わっているのでしょう。

（１５）　大広間の一角には、東京の案内所、珈琲ショップがあったり、コンビニエンスストアがあったりしますが、そのコンビニにこんな貼り紙が・・・・・製造の飯沼本家は、成田に近い、酒々井あたりの酒造屋さんです。

　　１３：２０ごろ、そろそろ引き上げ時と改札機にSuicaを通して駅の中に入ります。

（１６）　改札真っ正面の柱には、成田スカイアクセス開業までのカウントダウンが・・・・・。

　エスカレータに乗ってホームに降りてゆきましたら丁度、１３：３０発の普通電車・うすい行の普通電車が居ましたので、乗りました。もちろん、ガラ空きで・・・・日暮里に向かいます。

　次回は、日暮里駅で見かけたものをお目に掛けて、このシリーズを終えましょう。では・・・・・。

タグ：京成

コメント 2

開業前の雰囲気が見受けられますね。
運賃表が、頭の中の地図と反対向きで、
わかりづらいのですが。
by manamana (2010-07-15 06:09) 

■■　manamana様：
　地図に慣れ親しんでおられる方には『北＝上、東＝右』ですが、ここの場合、現物合わせタイプですね。設置場所と方向が合致しています。
しかし、私の場合も、やはり国土地理院２万５千分の１地形図みたいな方向設定の方が合うようです。
by む〜さん (2010-07-15 23:16)