このＢＬＯＧは・・・・（む～さんから）
このブログは、鉄道愛好の私、む～さんが お出かけした時の、鉄道関連の写真などを展示 しています。
『お出かけの話題』の無いときは １９５０年代から現在までの鉄道シーン です。
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『む～さんの鉄道風景』では、１９５０年代から１９６０年代あたりまでの、懐かしい鉄道風景を公開して居ります。
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今日の一枚（８）小田急１６５０形・小田原直前・１９５４年 [今日の一枚００１－１００]
台風は鹿児島から宮崎、高知・・・・大雨付きで暴れて居るようです。明日の報道で、数字的なこともわかってくるのでしょうが、農作物への影響が怖いです。
今日の一枚は「小田急１６５０形」の箱根湯本行・急行が、もう直ぐ小田原駅、ラストスパートと言うところです。高校二年生の昭和２９年１２月、箱根登山電車を撮りに行った時、小田急らしい写真を撮りたいと、田圃の見えるところまで（たいした距離ではありません）歩きました。昼飯は蜜柑一つと「塩豆」（ご存知ですか？）だけだったのを覚えて居ます。如何にも速そう撮れて、当時はお気に入りでした。
１６５０は同系の１６００とともに、大きな窓の明るい電車で、好きな形式の一つでした。昭和３８年のなつから、町田市に引っ越して、通勤に小田急を利用するようになって、毎日のお付き合いになりました。何時の間にか、丸い急行板、長方形の行き先板もなくなって方向幕となり、それも電子表示方式に変わってゆきます。
では、今日はこれでおしまいです！！！
私が高校時代､この世代の電車は次々と走り装置を再利用した4000系に生まれ変わりました。そこで不思議だったのが同じモーターの筈なのに､ずいぶん違う音になったこと。4000系の大きなボディが共鳴箱になったのでしょうか､釣りかけサウンドを響かせながら通り過ぎる4000系の長大編成は､お気に入りでした。
by HHP8 (2017-09-18 11:42)
こんにちは。
空が広いですね。
カーブの曲がり具合が素晴らしいですね。
小田原駅周辺も、マンションだ駅ビルだと
ずいぶんにぎやかになりましたが
ちょっと行くと、この写真と似たような風景です。
塩豆・・・気になります。
あんみつに入ってる『塩エンドウ豆』みたいな
イメージでしょうか？
美味しそうです。
by ぽんた (2017-09-19 10:45)
■■ HHP8様：
４０００が出現したころ、丁度、鉄道趣味が薄くなって居たようで、走行音までは覚えて居ません。興味深いお話を、有難う御座います。写真もない有様で、小田急ファンとしては恥ずかしいお話です。
■■ ぽんた様：
小田原から新宿方面に歩いてゆくと刑務所みたいな塀があり、その先に、このカーブ、そして傍に踏切がありました。田圃の向こうに学校みたいな建物が見えて居ました。いまでも、この踏切まで行くと人家も減って、昭和中頃の風景に出会えると思います。最後にここを訪れて１０年近くが経過して居ますが。
塩豆は、結構、下司な食べ物で、ビールなどの友として、昔は普通でした。いまでも、売ってます。真ん丸で塩辛いだけみたいな中に豆の風味もあるという、そんな感じの硬い豆です。ここに写真があります。
http://www.kojima-ya.com/fs/kojimaya/c/a02201
■■♪♪ midrinn様：
■■♪♪ Cedar様：
■■♪♪ hanamura様：
「nice!」有難う御座います。
by む〜さん (2017-09-19 23:12)