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992:むーにーさんの鉄道写真アルバム(5終) [むーにーさん特集]

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pen-pc.gif 私の兄、むーにーさんが残してくれた作品特集の第五回・最終回です。
 では・・・・・。
■■■ お出かけ通信(992) ■■■
■■■ むーにーさんの鉄道写真アルバム(5終) ■■■
pen-para.gif 最終回の二枚は、東急の電車と国鉄・特急かもめです。
(1)たぶん昭和29年、大岡山駅の貨物ホームに停車中のデワ3041です。国鉄のモニだった木造ダブルルーフの荷電です。私の知って居る東急線内の貨物ホームは、菊名駅、田園調布駅、大岡山駅そして渋谷にもありました。バックの鉄骨構造は建設中の東京工業大学の体育館。
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(2)これも多分ですが昭和29年の撮影、国鉄の山陽特急列車かもめ号。牽引機はC624ですが、撮影場所がはっきりしません。おそらくビール工場のあった西宮あたりと思われます。兄の住んで居たところから近いし。ただ一番手前の線路、架線は無いし、草も生えているので工場引き込み線のように見えます。果たして何処なのでしょう?
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pen-para.gif 以上で兄の作品はお終いです。
pen-para.gif カメラの写真を二枚、オリンパス35ⅣとミノルタセミP。
 このカメラは兄の愛機だったものですが、高校一年だった昭和28年から昭和39年あたりまで、随分お世話になったものです。有難いことです。
(3)昭和28年から昭和34年まで使わせてもらっていたオリンパス35Ⅳですが、この写真の機体はシャタースピードが300分の1までありますが、実際に使って居たのは、最高速度が200分の1秒でした。レンズはCズイコーF3.5の40mmでした。この写真のカメラは、「私の写真機事始めの記念物」として、ネットのお友達に動作しなくなった同形のカメラをカメラ店で探して頂きました。
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(4)兄から貰ったミノルタセミP。ブローニーフィルムを使うスプリングカメラで、畳むと小さくなって携帯に便利というメリットがありました。シャッター速度は200分の1秒までで、プロマーF3.5の75mmというレンズが付いて居ます。
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pen-pc.gif 兄が貸してくれたカメラで、随分、鉄道写真を撮らせてもらいました。そして、色々な趣味の指導も受け、1999年の定年退職後も充実した日々を送らせてもらって居るのも、ひとえに兄のお蔭と、感謝いたしているのです。
 では、また・・・・・。
 

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991:むーにーさんの鉄道写真アルバム(4) [むーにーさん特集]

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pen-pc.gif 先だって亡くなった私の兄、むーにーさんの作品特集の第四回です。今回は昭和28年撮影の、国鉄車両を三駒。

 では・・・・・。

■■■ お出かけ通信(991) ■■■

■■■ むーにーさんの鉄道写真アルバム(4) ■■■

pen-para.gif 今回は国鉄車両です。

(1)兄はこの写真は昭和28年8月に信越本線の大屋駅で撮ったと申して居りました。綺麗なC56128は、おそらく小海線への有火回送だろうと信州の鉄道に詳しい友人はーさんから教えて頂きました。ひょっとしたら、この時、小海線にお召列車が・・・の可能性もあるかも・・・とも。

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(2)これも昭和28年の撮影で大阪駅のC57が牽引する急行いずも。ヘッドマークを付けて居ります。

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(3)併走する客車列車から撮って居ます。撮影は昭和28年と思われます。私の想像では、東海道本線・尼崎駅~大阪駅間ではないかと思いますが確証はなく、単に私の想像です。電車はクモハ51でしょうか?クモハ54でしょうか?京都行きの普通電車です。下り貨物のD51が丁度良いところに入ってくれています。

003-1953-mu2.jpg

coffee.gif では、今回はこれで終わりと致します。次回でこのシリーズは終わりとなります。

 では、また!!!!!

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990:むーにーさんの鉄道写真アルバム(3) [むーにーさん特集]

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pen-pc.gif むーにーさんが撮影した作品の特集第三回です。今回は昭和29年撮影の、箱根登山鉄道。むーにーさんは、風祭駅と小田原駅で撮って居ます。 
 では・・・・・。
■■■ お出かけ通信(990) ■■■
■■■ むーにーさんの鉄道写真アルバム(3) ■■■
pen-para.gif 箱根登山鉄道の風祭駅近くに母の女学生時代の友人が住んで居りましたので、兄も私も、母に付いて遊びに行ったものです。たぶんその時、風祭駅、小田原駅で撮影したのでしょう。
(1)107です。去年の夏ごろまで走って居りました。撮影場所は風祭駅。
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(2)これも風祭駅。109は木造車でした。鋼体化後、つい先ごろ廃車。写真の右端をご覧下さい、現役らしい水車小屋が見えて居ます。
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(3)水車小屋部分を拡大してみました。線路をよく見ると踏切らしきものも見えますね。
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(4)後年、2010年・平成22年6月に風祭駅で撮影した、(3)の踏切名標識。水車小屋は消えても名は残って居ました。現在如何なって居るか見に行きたい気もします。
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(5)小田原駅の110です。これも木造車で、鋼体化後、2017年には廃車になって居ます。
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(6)箱根登山に乗り入れてきた小田急の急行。クハ1450形クハ1465かな・・・電動車は多分、デハ1400×2でしょう。
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coffee.gif これで、箱根登山の画像はお終いです。
 では、また!!!!!!近日中に。

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