ゆりかもめ＆京葉線・・・・etc

　最初に一寸、愚痴を・・・・・色々、Ｓｏ－ｎｅｔさんも頑張って居られるようだが、相変わらず夜になると、更新不能のケースが多い。ここまで来ちゃったらやめるわけにも行かないし・・・・・Ｓｏ－ｎｅｔさん、よろしく頼みます。・・・・・って訳で翌朝の今朝８月２９日になって日記書いてます。

　ＴＸ開通直後に一緒に乗りに行った友人の鉄道愛好家ＨＭさんと、約一年ぶりで会う事になりました。目的地は、だいぶ前に豊洲開通の、ゆりかもめ。このネーミングは気に入りません。・・・・・って言っても、なじんじゃったなあ、私も。

　８月２８日（月曜日）、待ち合わせは、京浜東北・山手線・新橋駅品川方面行きホームなので、新宿から山手線内回りで新橋到着。ホームから駅前広場のＣ１１が見える。以前よりも展示が垢抜けたようだが、基本的にＣ１１はここには、無縁だし、私にはしっくりこない。

　無事にＨＭさんと会えて、ＪＲ新橋駅から『ゆりかもめ』の新橋駅に行くと、なんだか、人が多い。子供連れのお母さんとか、いっぱいいる。なにか催事でも沿線であるのだろう。

　うまく、最前部に立てて、沿線の風物を楽しみながら、レインボーブリッジ（このネーミングもどうかと思う）を渡って、お台場埋立地に入る。以前来た時よりもビルが増えた気がする。それはそれで、結構な事。大地震発生なんてとき、地盤は、ビル群は大丈夫なんだろうなあ・・・・・想定外（このコトバも遠くなった）なんて言うんだろうなあ。まあ、生きてるうちには体験したくないね。
　フジテレビに人があふれている。やっぱり、家族連れはこれだな。

　終点の豊洲は、以前は工場とかで殺風景な場所と聞きましたが、いまは、高層ビル立ち並ぶ大都会。地下鉄有楽町線も来ている。駅近くには、セブンイレブンの、日本での第一号店もあった。へ～え！知らなかった！今日は、良いもの見ちゃった・・・・なんて思いました。

　開店当時の建物ではないとの話です。

　駅前の高層ビルを背負った、でっかい地下鉄入り口の建物に、ファミレスのフォルクスがあったので、食事。約一時間、ＨＭさんと、つもるお話。

　アラビアータハンバーグランチｗ／サラダバーにコーヒーをつけて９３４円、まあ、この価格であれば美味しい部類でしょう。
　おなかも満足で、今度は地下鉄有楽町線。新木場で、ＪＲ京葉線に乗換える。

　海浜公園、ＴＤＬ、海の風景、工場倉庫街、いろいろ眺めつつ、蘇我駅まで乗った。途中の車庫で、連接、直接駆動の、あの新車も寝ているのが見えた。

　ＪＲ房総線蘇我駅では、タンク車が並んでいて、ＥＦ６５の姿も見える。そこへＥＦ２０１桃太郎がタンク車の列を引いてやってくる。房総線の１１５も来たりして結構、賑やか。

　その１１５系の電車で、千葉駅にやってきた。若い頃からおなじみだった、お弁当やさんの万葉軒も元気で、各種のお弁当を並べておりました。『ございます』の文字が、印象に残りました。

　お次は、総武線の快速、Ｅ２１７です。快適にぶっ飛ばして、錦糸町。ここで、Ｅ２３１の総武線各停に乗換え、両国駅下車。接続駅とは思えないほど沢山歩いて、清澄通りの、江戸東京博物館の裏手になるのかな・・・・・都営地下鉄大江戸線の両国駅に着きました。雨降りだったら大変だなあ。（別ルートがあるのかもしれませんが・・・・・。）

　リニア地下鉄の左回り都庁前行きは空いており、これで新宿西口駅で下車、ＨＭさんと、再会を約して別れしました。

　小田急のロマンスカーの切符を買って待つ事１５分、１００００系ＨｉＳＥの１１号車（最後部車）の一番前の席で、壁とにらめっこの３０分、無事に帰ってきました。９時間のお出かけは少々疲れました。これも旅、乗り物を楽しむ旅ってなかなか良いもんですね～！

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　では、また次回！