＃５６０：毎度御馴染み小田急です

　２０１１年・平成２３年８月１５日・月曜日・・・・・１９４５年の８月１５日、私は小学校じゃあない、国民学校の２年生でありました。今日は、その終戦の日です。もう、あれから、６６年、早かったなあと思います。あの二年生が、もう７３歳も半分以上来て居ります。

　今日は、１６時を回った頃、一寸だけ小田急見物でした。

■■■　お出かけ通信（５６０）　■■■

■■■　毎度馴染み小田急です　■■■

 今日も暑かったけれど、皆様にはお元気でいらっしゃる事と思います。風があったので私のところは、エアコン無しで過ごせました。

（１）　さて、昨日から、外付けハードディスクの入れ替え作業をやっています。今まで、１６０ＧＢのＨＤＤだったのですが、デジカメの画像データが溜まって、もう満杯です。仕方なく１テラバイトのものを買って来たのですが、一台、８，９００円でした。テレビ録画用としても使えるので、大量販売、価格低下なのでしょう。
　データ転送中のＨＤＤです。青いのが古いほう赤いのが新規導入機です。
　ＰＣに新旧のＨＤＤをつないで、データ転送するのですが、フォルダーの多いものは転送時間が掛かるようで、ホームページのデータ（スタート時から、更新ごとのデータを全部残してあるのです。）転送には、もう、嫌になるほど時間が掛かります。途中、買い物に行ったり、昼寝したりして作業を続けています。作業が終わったら、古いほうは片付けてしまう予定です。

　夕方近く、暑さも、それ程ではなくなってきましたので、何時ものお立ち台・・・・町田市南大谷まで、小田急を見に行きました。あわよくば、藤子・Ｆ・不二雄イラストの電車に遭遇できるかなあと思ったのですが、残念ながら、空振りでした。

（２）　のっけから５０００が来てくれました。この電車、４両編成のが、数本しか残っていないと聞きます。運良く今日は、見ることが出来ました。

（３）　この二段窓の電車、小田急では５０００の４連だけになりました。何時まで走る姿を見ることが出来るのでしょう。

（４）　電車を待つ間、ぼんやりとレールを見つめている。

（５）　３０００と４０００の出会いです。４０００のヘッドライトはＨＩＤらしく、青白く眩しい。４０００の楕円のヘッドマークは「ゆるり散策　私鉄沿線　花と寺社めぐり　スタンプラリー」です。

（６）　１０００系１０連の片瀬江ノ島行急行。向こうから来るのは各停新宿行の３０００系８連。

（７）　小田急は線路脇に架線保守用の梯子を置く事をやめたようで、手持ち無沙汰になった梯子掛けが、立っています。

（８）　３０００の１０連ですが、残念ながら、「F-Train」ではありませんでした。

（９）　夕方の空に高圧線鉄塔のシルエット。

（１０）　特急車ＶＳＥも来ました。逆光なので思いっきり暗く仕上げてみました。

　小田急の電車を眺めた５０分でありました。では、また！！

タグ：小田急

＃５５９：中央本線・高尾駅・１１５系電車

　２０１１年・平成２３年８月８日・月曜日、１０時ごろから１５時ごろまで、時間が空きましたので、久しぶりに中央本線高尾駅まで、１１５系の電車を眺めに行って来ました。
　ＪＲ横浜線の町田駅から２０５に乗って八王子駅、お次は中央線のＥ２３３で高尾駅・・・・帰りも同様ってコースでありました。

■■■　お出かけ通信（５５９）　■■■

■■■　中央本線・高尾駅・１１５系電車　■■■

 　八王子駅に着きました。中央線の下りホームへ・・・・。

（１）　１０：５７　八王子駅を東京に向けて出発するＥ２３３系。

（２）　１１：０２　Ｅ２５７の下り特急「かいじ１０３号」が来ました。

（３）　１１：０３　今度は上り特急です。「あずさ２８号」。

　Ｅ２３３の高尾行きに乗り、高尾駅に着きました。

（４）　４番線では、１１：２３発の、長野カラーの１１５系下り普通電車が待っています。

（５）　留置線には、横須賀線カラーと、長野色の１１５が休んでおりました。向こうが「クハ１１５－３４７（八　トタ）」、手前が「クハ１１５－１０９５（長　ナノ）」です。こんな景色、何時まで見られることでしょう。当分大丈夫なんて思っていたら、気が付いたら無くなってた・・・なんて事になるのではないかと思いました。

（６）　頭の部分の画像を重ねてみました。皆様のお好みはどちらでしょう？

（７）　１１：３０　上り特急「あずさ１０号」の通過。貫通ドアのある顔は少々おっかない表情ですが、結構、好きです。

　高尾駅の駅前広場に出てみましょう・・・・。

（８）　高尾駅の北口本屋・・・・・左が東京。バックの林立するマンションは線路の向こう側。帰宅して改めて画像を見ると「駅名標」が見えません。何処にあるんでしょう？次回、要確認です。

（９）　ここは、西東京バスの縄張りのようです。下のバス・・・・昔の京王バスカラーが残っています。

（１０）　駅本屋前からの眺め。

（１１）　改札機を通って駅中に入ります。
　１１：３９　当駅どまりの５４０Ｍが到着し、折り返し、１２：１８発の甲府行になりました。クハ１１５－１２２４（長　ナノ）です。中央線は相変わらず１１５で運行されているのですが、この先、如何なって行くのでしょう。千葉みたいに２０９とか、２１１なんて事になるのでしょうか？はたまた、Ｅ２３３になるのでしょうか？

（１２）　暑い、ホントに暑い！・・・・水分を補給。「谷川連峰の天然水」も意匠が変わったみたいです。

　・・・・・と、云う事で八王子駅に戻ってきました。中央線下りホームで、何本か写す。

（１３）　１２：０３　跨線橋の先は八王子駅の南口。ショッピングセンターは出来るわ、超高層マンションは建つわの大変化・・・・。電車は、下り特急かいじ１０５号。

（１４）　１２：０４　上り特急あずさ１２号の到着。

　八王子からは、２０５系の横浜線電車で町田へ帰って来ました。もう、お昼も過ぎてお腹も空きました。

（１５）　１３：２０　小田急駅近くの牛丼チェーンの「松屋」。今日は「節食モード」で、「オリジナルカレー（並）」＠３５０、お味噌汁まで付いて、この価格。味も中々で私は評価しますっ！！

　食後に、ドトールコーヒーで、一休み。そんなこんなで、１５時前に帰宅いたしました。

　一息いれて夕方・・・・・・近所の地元家電量販店に、外付けハードディスクドライブ「１ＴＢ」を買いに行きました。画像データやホームページデータのストレージ用で、現用の１６０ＧＢのＨＤＤが、満杯になってしまいましたので、仕方なく買い替えです。９Ｋ円程度でテラバイトオーダーのＨＤＤが買えるようになったんですね。

　・・・・・・では、また次回！！！！！！

タグ：中央本線 １１５系

＃５５８：東急池上線（３－３）

　小田急「Ｆ－Ｔｒａｉｎ」の記事を急遽割り込ませましたので、今回、「お出かけ通信＃５５８：東急池上線（３－３）」をお送り致します。

　２０１１年・平成２３年８月１日・月曜日に、東急池上線御嶽山駅辺りに行ってきましたが、その時の画像など、ご覧頂いて居ります。今回は、三回連載の最終回です。

　表題と異なり、東急池上線は登場せず、帰り道に乗った、東急大井町線と田園都市線での事を書きます。

　こんな周回コースで行って来たのです。
　・・・・・・・・「ＪＲ町田駅～横浜線～東神奈川駅～京浜東北～蒲田駅～東急池上線～池上駅～池上線～雪が谷大塚駅～線路に沿って徒歩～御嶽山駅～昼食～駅周辺散策～池上線～旗の台駅～大井町線～うまい事に長津田行き急行～田園都市線～長津田駅～横浜線～ＪＲ町田駅」で、１６時前に帰宅致しました。体力が落ちているのか、かなり疲れて仕舞いました。

■■■　お出かけ通信（５５８）　■■■

■■■　東急池上線（３－３）　■■■
　　看板に偽り、羊頭狗肉、池上線は出ません。ごめんなさい。

　御嶽山駅から五反田行の池上線電車で、雪が谷大塚～石川台～洗足池～長原～そして旗の台で大井町線に乗り換えます。

（１）　１１：３４　旗の台駅大井町線二子玉川方面行のホームに上がると、大井町行の急行が来ました。６０００系の第５編成。ホーム屋根は材質は知りませんがシート状のもので張られて居り、ホームは明るい光に満ちています。

（２）　８０９０系８０９６の大井町行各停。

（３）　各停を一本やり過ごして急行に乗ることにしました。１３：４４　やってきた急行は６０００系の第５編成、さっき大井町行きとして目の前を右方向に行った編成です。

（４）　（３）のクロースアップ・・・・ご覧の通りの長津田行ですが、お昼前後・・・・一時間に二本の急行はみんな長津田行きのようです。

　急行電車は空いており、座れました。途中、二子玉川園乗り換えなしの長津田行で終点まで行くのですから、安心して居眠り、あっという間の長津田到着。

（５）　１４：１５ごろ、長津田駅に到着し、中央林間方面、引き上げ線の方を見てやれば、おお！滅多に会えない電車がヘッドライトを眩しく輝かせて、こっちへ来る様子。ポイントもそんな感じになって居ます。これは、何としても撮らねばなりません・・・と、待っていました。

（６）　１４：１７　乗ってきた急行電車６０００系が引き上げ線に入ってゆきます。

（７）　１４：１８　事業用電車７２００、いまだ動かず。そこへ、東武５００５０系５０００６４が久喜行急行で登場。　

（８）　１４：２３　ついにデヤ７２００がホームに入ってくる。実にラッキーな出会いでありました。

（９）　１４：２５　ホームの随分先のほうで停車。電車待ちの乗客の中、カメラを手にホームを走るなんて、したくないので、いかにも何でもないよ！って感じで歩いて行く。内心は発車しそうで気が気ではありません。
　何とか間に合って、撮影成功。向こうがデヤ７２００、こっちがデヤ７２９０です。デヤ７２９０のドアの間になにやらプレートが張ってあります。何だろうと拡大して見たら「電気検測車」とありました。
　これから、雪が谷検車区辺りまで、電車を引き取りに行くのでしょう。

（１０）　ブログ用に、画像を加工しておりましたら、変なモノに気づきました。これは、何でしょう？ご存知の方、いらっしゃいましたらお教え下さいます様お願い致します。

　長津田からは横浜線の２０５で町田に帰って来ました。

　朝の９時過ぎから、夕方１６時ごろまで、７時間、東急池上線、昔を懐かしんだ撮影行でありました。

　次回は、８月８日（月曜日）のお出掛けで八王子から高尾へ行ったときのお話、そして次々回は、池上線がらみで、「昔噺」をしようかなあ・・・・と思っています。ご期待ください。
　ひょっとして、お出掛け話になってしまうかも知れませんが。

タグ：東急 大井町線 田園都市線

＃５５７：小田急「F-Train」を見に行く

　本来であれば、今回のブログは、「東急池上線（３－３）」の筈なのですが、「旬の話題」なので、緊急で割り込ませます。「東急池上線（３－３）」は、次号で公開致します。

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　２０１１年・平成２３年８月６日・土曜日、朝食後、突然、小田急の「F-Train」を見たくなり、出かけてゆきました。
　「F-Train」は、９月３日（土）に向ヶ丘遊園駅から、１ｋｍ少々のところにオープンする「川崎市　藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」にちなんだ、ラッピング電車です。３０００系の１０連で、小田急では１０連電車のラッピングは初めてだそうな・・・・。

　とある、信ずべきスジから、問題の電車のダイヤを入手するなんて、ワザを持っていない私ゆえ、ただ、線路端に行って、問題の電車が来るのを、ひたすら待つ・・・・それしかありませんのです。
　もっとも、幼い日、時刻表も何にも無い、品鶴線の貨物列車を、何人かの遊び友達と、貨物列車を見たい・・・それだけで、何時間も線路端に居た私ですから、何でもない事ではあります。

　タイミングが悪かったら、１時間以上待たねばなりませんし、さらに、都合で運休なんて事だったあるわけで、我ながら「この暑さの中、好きだなあ！」と思うのです。

■■■　お出かけ通信（５５７）　■■■

■■■　小田急「F-Train」を見に行く　■■■

　ミュージアムのオープンする場所、住所から調べてみると、如何やら、かなり前に閉園となった向ヶ丘遊園の跡地に出来るのではないかと思うのですが、如何なのでしょう？もし、そうだったら、モノレールかオトギ電車があったらなあ・・・なんて思ったものです。

　さて、朝の雑用を終え、カメラを持って、暑さ対策のキャップもかぶって、お出掛けです。やって来たのは、町田市金井町、小田急線路脇で、まえは和光大学のグラウンド、右のほうには玉川大学の農学部という場所で、私のお気に入り。到着は、１０時１５分頃でありました。ただひたすら待つ事、４０分、１１時も近くなり、こなさなくてはならぬ所用もあり、帰る事にしたんですが、「一寸待て！もう一本！」。
　まあ、なんてラッキーな事なのでしょう、来たのです！そんなお話を何枚かの写真で・・・・・。

（１）　ここは、片側歩道付きの道路。並木の百日紅が丁度花の時期とて、じつに綺麗。青い空、白い雲、そして私の好きな高圧線を入れて一枚。

（２）　線路の左側、丘の上の建物も、線路脇の畑も玉川大学の農学部、右よりの森の向こうに聳えているのも、玉川大学で、出来上がってそんなに経っていませんが、何学部かわかりません。赤い花は百日紅、電車は１０００。

（３）　小田急と直交する高圧線の真下は公園風の緑地になっており、木の下で日の光を避け、警報機が鳴り出すのが聞こえると、線路の傍に出てゆきます。ニイニイゼミがしきりに鳴いています。低いところに一匹居りました。見事な保護色。ニイニイゼミの抜け殻を探したんですが見当たらず、代わりと言っちゃあ何ですが、アブラゼミの殻です。

（４）　こんな電車たちが目の前を通ってゆきました。３０００も３００００も来ましたが・・・・。

（５）　幼い頃家の庭で咲いていたオイランソウ。綺麗だなあ！

（６）　コスモスも咲いていました。

　もう帰ろう・・・と思い、最後の一本を待っていると、なんという幸運、向こうに見えるトンネル（玉川学園前方）の中から出てきたのは「F-Train」でありました。 

（７）　１０：４５　新宿行急行のＦ－Ｔｒａｉｎ、３０９３を先頭にやってきました。前面真っ平な３０００なので、顔のラッピングも決まりました。プログラムモードでの撮影、ＩＳＯ１００でＦ４の２５０分の１秒になってしまいまして、少々被写体ブレ、惜しい。

（８）　（７）を拡大してみましょう。ブレは歴然です。

（９）　ベースの色は、空色、草色、オレンジ、黄色と４種類くらいあるようで、それぞれ違った意匠のようです。全面ラッピングってのは中々写すのが難しい。向こうから４０００が来ています。

（１０）　目の前を通り過ぎていったＦ－Ｔｒａｉｎの後姿。

（１１）　（１０）のアップです。左の三人？は判るけれど、右の二人は、見たことはあるのですが、何て名前なんだかわかりません。

　満足して、線路端を後にしました。所用を済ませ、ガソリンを入れ、家に帰ったら、もうお昼になって居りました。

　申し訳ありません。こんな訳で、お出かけ通信「＃５５８：東急池上線（３－３）」は次号に公開の予定です。池上線といっても、大井町線と田園都市線なんですが・・・・。

タグ：小田急

＃５５６：東急池上線（３－２）

　前回の続きで、２０１１年・平成２３年８月１日・月曜日に、私の「故郷の駅」、東京都大田区、東急池上線御嶽山駅辺りに行ってきました。東急池上線を主に書いていますが、今回は、その二回目。

　この日のコースは、「ＪＲ町田駅～横浜線～東神奈川駅～京浜東北～蒲田駅～東急池上線～池上駅～池上線～雪が谷大塚駅～線路に沿って徒歩～御嶽山駅～昼食～駅周辺散策～池上線～旗の台駅～大井町線～うまい事に長津田行き急行～田園都市線～長津田駅～横浜線～ＪＲ町田駅」で、１６時前に帰宅・・・・と、こんな具合でした。

　今回は、その池上線の御嶽山駅を中心に書きます。

■■■　お出かけ通信（５５６）　■■■

■■■　東急池上線（３－２）　■■■

　雪が谷大塚駅から線路沿いに歩いて、１１：４０ごろ、御嶽山駅に到着。約１時間４０分、駅周辺を、きょろきょろ、見て回りました。今でも営業を続けている懐かしいお店、新しく出来たお店、二つのスーパーマーケット、買い物の、老若のご婦人と子供たち、もちろん、男性だって沢山歩いています。そんな中を、昔を偲びつつ歩き回ったわけです。

（１）　そう、これが御嶽山の駅名標。

（２）　五反田方面行ホームにある、昔ながらの姿の駅舎から出ると、懐かしい風景が広がっていました。記憶にある昔風景を基に、新しく出来たものがはまり込んでいます。駅前のお蕎麦屋さん（警報機のバック）はコンクリートのビルとなり、７０００系電車のバックのビル・・・・元・牛乳屋さんはサンマルクカフェとなって居ります。（左が五反田方面です）

（３）　（２）の踏切から御嶽山駅のホームを見る。７７００系７９０６の蒲田行が居ります。ホームの階段を降りた辺りに、構内踏切がありました。私の立っている踏切の左脇に踏切警手の小屋があり、二つの踏み切りの遮断機を上げ下げして居りました。

（４）　踏み切りの五反田側に、信号機が立っています。何時の間にか背面板に白い枠が付いておりました。

 　駅周辺を歩き回ります。
　先ずは、駅前の踏切から東へ歩きます。

（５）　これが東口の商店街。この奥の方に、中学生時代に「初歩のラジオ」とか「電波科学」など、買いに行った、そして立ち読みもした本屋さん、何時も散髪に行っていた床屋さんがありました。床屋さんは代が変わっていますが営業中でした。右のビルは昔からあるお蕎麦屋さんです・・・・昔は普通の二階建てでしたが。左側には、牛乳屋さん、ＤＰ屋さん、ラーメン屋さん・・・みんな無くなって、別のお店が入っていました。

（６）　さらに東へ、進みます。この「ゴチャゴチャ感」は昔どおりです。何時の間にか銀行が出来て居たり、「おおぜき」というスーパーがあり、西口のスーパー・・・・イオンと競い合っています。ちょっと先のほうに信号機のある交差点があり、其処から先は、もう住宅地と言って良いと思います。これも、昔どおりです。

 　駅に戻って、今度は駅の西側です。

（７）　五反田行ホームの改札を抜け駅を出て直ぐ左側を見ると、こんな感じ出商店街があります。突き当たり、Ｔ字路で、右側に、駅名の起源となった御嶽山・・・御嶽神社があります。右側の樹の繁っているあたりが、スーパーのイオン。左側には、私の若い頃からある店が、何軒か残って盛業中。地元の町興しなんでしょう、阿波踊りが８月２１日（日）１８時から行われるという立て看板が出ています。右側のビル、一階にイタリアントマト（だったかな？）が入ってますが、昔は果物屋さんで、現在は、たしか、このビルのオーナーになっているようですが、「・・・・だ！」と言い切る自信はありません。

（８）　（７）の樹の辺りから駅を振り返る。丁度、五反田行きの７０００が・・・画面左へ・・・出てゆきます。

（９）　御嶽神社です。駅のほう、右側からＴ字路へでて右を見るとこんな眺め。幼少年時代は此処が遊び場で、蝉取り、団栗拾い、夏のお祭り、しょっちゅう来ていました。勿論、中に入って参拝し、そんな昔の思い出に浸ってきました。境内は余り変わってはいませんが、樹が減った気がします。特に昔は松の高い木が多かったのですが・・・・・。
　神社前で道路がＬ字型に左へ曲がっていますが、画面右側がスーパーのイオンです。戦前は、鍼灸所でしたが、戦災にあって焼失、ずっと空き地で、夏は盆踊りなどやってましたが、そこがスーパーになったわけです。

 　駅に戻って、また電車撮影です。

（１０）　７７００系７７０２の蒲田行が来ました。右側の白いビルは昔は、如何にもお風呂屋さんって形の建物でありましたが、いまは現代流のビル（白いビル）になって居ます。お風呂の営業はやってまして、松ノ木のところが入口みたいでした。

 　１２時も近くなり、お腹もすきました。食事にしましょう。

（１１）　駅前のお蕎麦屋さん「宝屋」で昼食。このお店、私が小学校に通っていた頃からあって、もう、代が変わってるのですが、懐かしさ一杯でした。

（１１）　注文したのは、「ざるそば」＠６００。これで、パワー回復、午後も撮影続行可能となりました。

 　さて、またも、町歩きと撮影に戻ります。

（１２）　御嶽山駅の蒲田寄りの踏切から撮っています。７７００系７７０６。この物々しい線路・・・・下は、新幹線と湘南新宿ライン＋横須賀線で、その昔は、品鶴線という、貨物専用線でした。鉄道ファン・む～さんを育ててくれたお母さんが池上線としたら、品鶴線はお父さんって訳でしょうね。

（１３）　（１２）の７７００系電車が、五反田へ向ってゆきま。踏切を渡る人々、電車、林立する門形鉄塔、こんなのを眺めていると、ジーンとしてしまう私！

（１４）　同じ踏切から蒲田方面の次駅、久が原駅の方を眺めています。この眺め・・・まあ、なんて素敵な門形鉄塔なんでしょう！

（１５）　蒲田行電車の出発・・・７０００系７３０４。

　これで、御嶽山駅あたりでの、町歩きと、撮影を終えて、帰ることにしました。五反田方面行に乗り、旗の台乗換え、二子玉川から長津田へ向かう事にしました。
　そのお話は、次回に・・・・・。

　表題とずれちゃいまして、申し訳無いのですが、次回は、池上線はネタが尽きてしまいましたので、帰り道での、大井町線と田園都市線の何枚かの写真になります。

タグ：東急 池上線

＃５５５：東急池上線（３－１）

　２０１１年・平成２３年８月１日・月曜日・・・・・ああ、とうとう８月になっちゃった。つい先日、お正月って感じ出、早いねえ、月日の経つのは・・・・・。そして、今回の「お出かけ通信：blog版」・・・・５が三つ並びました。まあ、並んだと言ったって別に何も無いんですけれど。
　今回は、東急池上線のお話です。

　朝、ふと思い立って、私の故郷、東京都大田区、東急池上線御嶽山駅辺りに行ってきましたので、そのお話を三回に分けてお話いたします。

　９時に家を出て、「ＪＲ町田駅～横浜線～東神奈川駅～京浜東北～蒲田駅～東急池上線～池上駅～池上線～雪が谷大塚駅～線路に沿って徒歩～御嶽山駅～昼食～駅周辺散策～池上線～旗の台駅～大井町線～うまい事に長津田行き急行～田園都市線～長津田駅～横浜線～ＪＲ町田駅」で、１６時前に帰宅・・・・と、こんな具合のでした。何歩、何キロ歩いたか判りませんが結構疲れました。

■■■　お出かけ通信（５５５）　■■■

■■■　東急池上線（３－１）　■■■

　ＪＲの２０５系、２３３系を乗り継いで、蒲田駅で東急池上線に乗り換え、先ず降りたのは、池上駅です。１１：４４でした。
　この駅、構内踏切があるのですが、たしか、東急唯一の構内踏切のある駅だったと思います。１５分ほど、ホームで電車見物です。
 
（１）　改札を入った辺りから構内踏切を望む。向こうのホームが五反田方面行き。

（２）　蒲田行きホームから構内踏切を・・・・。電車は７７００系７９１４。

（３）　蒲田行きホームの木製長ベンチ。ホームの屋根と、お似合いの組み合わせ。五反田方面行きホームにも長ベンチがあります。

（４）　７７００系７７１４電車・・・・（２）と同じの電車・・・・が千鳥町駅に向けて第二京浜をオーバークロスする坂を登って行きます。

（５）　蒲田行７０００系７３０３が到着。

（６）　池上といえば本門寺、そして名物はくず餅。クラシックな広告が、五反田方面行きホームにありました。木造のホームの上屋、長ベンチによく似合ってるなあと思いました。今度来たときには、本門寺にお参りして、くず餅を食べよう！なんて気になりましたから、結構、この広告、効果アリなんでしょう。

　１１時前、やってきた五反田行きの電車・・・・１０００系でした・・・・に乗って、千鳥町、久が原、御嶽山、そして雪が谷大塚駅に降りたのは１１：０５でした。

（７）　雪が谷大塚駅、橋上駅になって居ります。階段を下って駅を出ると、線路の一方は広い中原街道、そして、一方は、このような商店街。踏切で結ばれています。
　この辺り、中学生時代は、お手伝いの買い物で、しょっちゅう、自転車で走り回っていた懐かしいところです。お店は殆ど入れ替わりましたが、まだまだ、商売を続けているお店もあり、懐かしい眺めです。

（８）　駅から出ると直ぐに踏切で、１０００系１０２１が入れ替え中。

（９）　蒲田行の７０００系第４編成が蒲田へ向って行く右側は雪が谷検車区で、沢山の電車が休憩中。７０００－７７００－１０００などが居ます。

（１０）　線路沿いの道を、御嶽山駅に向かって歩いて行く。最初の踏切・・・正確に言うと二つ目ですが、蒲田行の７７００系が来ました。
　ここは、私は見ていませんが、その昔、調布大塚駅があったところです。踏み切りの向こうには、東調布警察署がありましたが、中原街道沿いにお引越しして、現在は田園調布警察署を名乗っています。

（１１）　もう一つ先の踏切に来ました。この踏み切りは、小学生む～さんの遊び場でありました。ここで、遊びながら電車を眺め、段々、鉄道ファンになって行きました。電車は五反田行で７０００系の第二編成。

（１２）　同じ踏切・・・・線路を渡って、これは蒲田行の７７００系。

（１３）　蒲田方面を望遠で撮って、さらに部分拡大。御嶽山駅が見えています。池上線というと門形高圧線鉄塔！！

（１４）　御嶽山駅も近くなりました。右の樹は、駅名の元になった、御嶽神社の境内の樹です。電車は７０００系の第７編成・・・・もう、少なくとも７本ある訳で、増えたものです。

（１５）　蒲田行の１０００系。

（１６）　・・・・と、云う事で、雪が谷大塚駅から約８００ｍ、無事に御嶽山駅に到着いたしました。

　御嶽山駅は、私の「故郷」の駅。幼かった頃、少年時代から２０歳を越える辺りまでの、想い出が積み重なった、駅界隈を、しばし歩き回ったんですが、そのお話は次回に・・・・。

タグ：東急 池上線

＃５５４：田圃小田急と大賀ハス

　友人から、甲州名産の桃を頂きました。さっそく、冷たくしてご馳走になりましたが、とても甘く、みずみずしくて、美味しいやら、有り難いやら・・・・・・。

（１）　その桃です。品種はわかりませんが・・・・・・美味しそうでしょう？

　・・・・・さて、７月３０日の日記です。 

　２０１１年・平成２３年７月３０日・土曜日・・・・・今日は結構涼しくて・・・・湿度は高そうですが・・・・助かりました。
　午前中に時間があったので、小田急を一寸眺め、町田市立・薬師池公園の蓮田の大賀ハスを愛でてきました。

■■■　お出かけ通信（５５４）　■■■

■■■　田圃小田急と大賀ハス　■■■

　新宿から小田急に乗ると、私が学生時代、成城学園前の先辺りには、田圃があった気がします。小田急で通勤するようになった昭和３８年ごろは、多摩川を渡って、向ヶ丘遊園を過ぎると、かなりの田圃が、車窓から眺められました。会社帰りの電車は、エアコンも無かったので、窓全開、そこから、蛙の合唱が聞こえてきました。
　しかし、沿線の住宅が増えるにつれて、どんどん宅地化され、新宿を出た電車で最初に出会う田圃は、ここ「鶴川駅～玉川学園前駅間」のこの「田圃」ではないだろうか？と、私は思っています。

（２）　鶴川駅が新宿から２５．１ｋｍ、其処から更に１ｋｍ少々の地点で、小田原に向かって左側です。たったこれだけ！の小さな田圃ですが、いま、稲もかなり育って、緑いっぱいです。田んぼの向こうの道路は、鶴川から和光大学のキャンパスに向う道路。その向こうの家々、丘の斜面に、何と表現して良いか判りませんが、凄い眺めです。家々への取り付け道路は、如何なっているのでしょうね？（左が新宿です）
　私の立っている所は、東京都町田市ですが、線路の向こうの田圃は、神奈川県川崎市麻生区岡上・・・このエリアは、川崎市の飛地で、周囲を横浜市青葉区と町田市に囲まれています。如何いう経緯で飛地になったかは調べた事が無いんですが・・・・。田んぼの向こうの道路は更に右方向に行くと、和光大学で、そこは町田市。

（２）　上りの特急、ＥＸＥ３００００・・・・。１０：４５ですから、えのしま２２号という事になりますか・・・。

（３）　（２）の最後尾・・・・・。

（５）　１０：４６　下りの「あさぎり３号」が来ました。ＪＲ東海３７１。

（６）　最後は、１０００の各停新宿行。

　本当は、向こうの道路から、撮りたかったんですが、なにやら道路工事中で、敬遠し、いま、ハスの花が綺麗と聞く「町田市立・薬師池公園」に向います。車だと１０分も掛かりません。駐車場に車を入れて、公園へ・・・・。

（７）　ここには結構、面積の広い蓮田があります。

（８）　植えられているハスは、大賀ハスというのだそうで、ピンクの色が美しい。そんな、由来を書いた案内板が立っています。
　大賀ハスも、かなり方々に植えられて居り、現代のハスと交配も起こっているのだと、聞いたことがあります。ここは、如何なのか、如何いう風に変化してゆくかなど、詳しい事は知りませんが・・・・・。

　前振りはともかく、大賀ハス、ご覧下さい。蓮田には、バズーカ砲みたいな、でっかいレンズをつけたカメラを持った方が、沢山いらっしゃっていて、私みたいなコンパクトデジカメは、肩身が狭い感じでした。（笑）あんまり、枚数が増えるのもなんなので、貼り合わせてみました。

（９）
　

（１０）

（１１）

　ゆっくりハスの花を楽しんで、帰ることにしました。

　帰宅途中で、近所の小さな、美味しいパン屋さんで、いろいろなパンを昼食用に買い求め、お昼には帰宅して、パートナーさんと一緒に食事、そんな、半日でありました。

タグ：小田急

＃５５３：京王電車若葉台駅の５０分

　２０１１年・平成２３年７月２６日・火曜日・・・・・午前中、時間が出来たので、ちょっとご無沙汰している京王電車見物に行ってきましたので、簡単に・・・・・・・。
　お天気は先ずまずだし、気温もそれほど高くはありません。

■■■　お出かけ通信（５５３）　■■■

■■■　京王電車若葉台駅の５０分　■■■

　このところ、ちょっとご無沙汰の京王電車の相模原線・若葉台駅に行ってきました。直線距離で７ｋｍ、道路距離で９ｋｍといったところで、車で３０分と掛かりません。

（１）　うちの駐車場の欅の木に、初物のアブラゼミが二匹とまっていました。気温が低いからなのでしょうか、ことしは例年よりも遅い気がして心配してましたが、今日、初めてのご対面です。でも、黙ったままでした。羽化直後だったからかもしれませんし、気温の所為かもしれません。

（２）　・・・・・で、京王電車の相模原線、若葉台駅の高架下にある駐車場（３０分１００円）に車を入れ、入場券を買ってホームに入りました。下りと上りホームの先端部で５０分ほど、電車を見て居りました。

（３）　遠くの若葉台検車区の線路群の奥を、ゆっくり動く小さなモノが見えましたので、一応、写しました、家に帰って画面を拡大したら、保線用の特殊車両でした。顔にベンツのマークが入っています。ピンが甘めの望遠で、しかも部分拡大、かなりボケてますが。

　京王や都営地下鉄の電車が割りと頻繁に往来します。写した写真のなかから何枚か選んで並べてみます・

（４）　都営地下鉄新宿線１０－０００。本八幡行の各停で１０－２１０。

（５）　同じ都営でもカラーに違いのあるのが居ました（１０－２８９）が、ブルーの細いラインが引かれています。サイドのコルゲートも、顔の部品配置も違います。

（６）　通勤快速・橋本行の７０００が坂を駆け上がってゆきます。

（７）　ＡＴＣになったので信号機が外され、入換信号だけになった信号機の柱ですが、なんとなく間が抜けて見えます。
　あ、この柱も、「とんがり帽子」がありませんね。

（８）　各停の調布行７０００・・・・向こうに急行橋本行の９０００が居ます。

（９）　その急行橋本行の９０００・・・・通過です。

（１０）　下りホームの端っこ・・・・いろいろとくっ付いていますが、赤矢印の黄色い丸（反射するようです）は何でしょう？

（１１）　８０００・・・・新宿行急行・・・・も来ます。良いカメラで望遠で引き付けたら良い写真になりそうな場所です。

（１２）　最後は快速本八幡行の９０００。

　そろそろ、引き上げないと駐車場の料金が・・・・・１０：３５、改札を出ました。駐車場の料金は２００円でありましたが。

　のんびり走って帰りましたが、昼前には帰宅しましたが、駐車場のケヤキの木、セミさんは、幹に居ましたが、だんまりでした・・・・・朝見たのと違うセミだろうし、♀なのかも知れません。まあ、気温が上がってくれば、喧しい位になるわけですが・・・・・。

　では、今回はこれでお終いに致します。

タグ：京王

＃５５２：小田急の一番電車

　２０１１年・平成２３年７月１８日・月曜日・海の日・・・・・滅茶苦茶、早く目が覚めてしまい、時計を見たら４時すぎでした。もう寝られません。家内は寝てるし、テレビ・・・・女子ＷＣを見てたらうるさい（私、叫んだりする・・・・笑）だろうし、久しぶりの早朝のお出掛けです。

■■■　お出かけ通信（５５２）　■■■

■■■　小田急の一番電車　■■■

（１）　４：３９　家を出たら、朝焼けの雲が綺麗。

　お隣の旦那さんが新聞を取りに出てきて、女子ＷＣサッカー決勝、米国が１：０で勝ってるって話。車でラジオを聴けば良いやと、車に乗る。ところがどっこいラジオではサッカーをやってないんだね。まあ、諦めました。
　・・・・・で、小田急の一番電車を見るのも一興かと・・・玉川学園前駅から町田方面に８００ｍの線路脇へ。

（２）　電車を待ちつつ辺りを見回す。玉川学園は、坂の町、階段の町。線路の脇にはこんな階段。一応、公共用途の通路になっているようです。下から見上げたところでは、上端は道路になって居り、階段の途中、左右に何軒かの家があるようです。そんなこんなで、時間を潰して居るうちに・・・・。

（３）　５：０１　町田駅を４：５８に出てきた上りの一番電車が来ました。３０００の新宿行準急。

（４）　フェンスに危険防止の看板が出ている。２００００／ＲＳＥだな・・・・ということは、かなり古い看板と思われます（その割りに汚れていない。

（５）　どこかで、デデッポーと山鳩の声が・・・・探してみると向こうのＵＨＦアンテナに居ました。左下のＶＨＦアンテナも、あと何日もしないうちに無用になるわけです。

（６）　足元に昼顔が咲いている。可憐な花、私は好きです。

（７）　５：１７　上りの二番電車が来ました。各停の新宿行。これも３０００でした。露出をミスしてこんな写真。

（８）　５：２０　下りの一番電車は、本厚木行の各停。これまた、３０００。もう、３０００は小田急の代表的電車になりました。

　滞在３０分にて帰宅することに・・・・。

（９）　家の近所に咲いていた夾竹桃の花。夏の花。

　６時、帰宅しました。テレビのスイッチを入れると、女子ＷＣ、日本１－２米国で、延長戦に入っていました。家内も起きてきて、一緒に、とうとう７時までＴＶ観戦でありました。結果はご承知の通りです。

　では、これで今日はお終いです。 

タグ：小田急

＃５５１：町田の街で小田急と寄席

　毎度お暑い日々で御座います。２０１１年・平成２３年７月１７日・日曜日、落語を聴きに行ってきました。町田市の事業で落語会、出演は「二つ目」の、「三遊亭天どん」さんで、三遊亭円丈さんのお弟子さんだそうです。同じ円丈師匠のお弟子さんに町田市出身・在住の真打ち、三遊亭らん丈さんがいらっしゃいます。

■■■　お出かけ通信（５５１）　■■■

■■■　町田の街で小田急と寄席　■■■

　落語会は１３：３０が、開場ですが、外付けのＨＤＤを市場調査しようと早めに家を出て、ヨドバシカメラへ・・・・。

（１）　私は、パソコンのデータバックアップ用として、外付けＨＤＤを二台、並列で使っていますが、中身は、主として、デジカメの画像データ、フィルムのスキャンデータ、ホームページの更新ごとの全データなどです。
　そのＨＤＤの一台が、残り容量が１０ＧＢを切りまして、そろそろ、入換の時期になりましたので調べにいったんです。現用中のＨＤＤはバッファローの１６０ＧＢで、買ったときには、これで充分だろうと思っていたのですが、その後、デジカメも入換、一齣当りのデータ量も大きくなり、近々買わないと、デジカメで撮っても、データを入れておく場所が無いという、シチュエーションになってきました。（笑）
　・・・・これが問題のハードディスクドライブ。

　このＨＤＤを買った頃は、１６０ＧＢとか、３２０ＧＢなんてのが、一般的なディスク容量でした。今回、売り場で見て吃驚、据え置き型は、一番小さいので１ＴＢ、大きいんだと３ＴＢもあります。みんな、何処其処のテレビ対応なんて書いてあり、もう、動画のＨＤＤ保存は普通になっているんですね。一寸前までは、テラバイトなんて、別世界の話だと思っておりました。世間知らずの私であります。
　そんな訳で、購入するときには、１ＴＢ辺りにする事になりそうで、約１０Ｋ円はします。

　・・・・・で、折角、ヨドバシカメラに来たんですから、５階の駐車場へ上がりました。こんなことも予想してカメラを持って来て居ます。小田急の町田駅と線路がよく見えるんです。横浜線だって・・・一応は見えます。

（２）　町田駅・・・・小田急の駅ビルには、何故か包装紙から消えてしまった、小田急デパートのマークがついています。直交する線路は横浜線で左が八王子、小田急は右が新宿。３０００の各停が駅に入ってゆきます。

（３）　１０００の各停本厚木行が出発する。

（４）　視線を９０度左へ振るとマンション群の向こうに丹沢の山影。このマンションの建ってる境川あたりは、昭和３０年代末には田圃しかありませんでした。液状化なんて大丈夫なのかなあと思ったりします。（向こうの二棟は丘の上ですが）

（５）　駅ビルと３０００・・・・確か各停新宿行。

（６）　丹沢から多摩へ続く山が望遠できますが、ゴチャゴチャ並ぶ高圧線鉄塔群も、興味ある私です。

（７）　小田急４０００と、ＪＲ横浜線２０５のツーショットですが、なかなかタイミングが合わないものです。

（８）　（７）の手前に写っている４０００が町田駅に入ってゆきます。（回送電車でした）

　もう直ぐ正午・・・・そろそろお昼ごはん。

（９）　お昼ご飯は「松八」という、「牛丼の松屋」の㈱松屋フーズがやってる「とんかつ屋さん」で、以前一回来た事があります。「味噌かつ定食」＠５９０－、そこそこ美味し！ご飯は盛りを少なくしてもらいました。最近は大食い出来なくなりました（笑）。こんいうのを食っていると、名古屋の電車たちに会いたくなります。

（１０）　落語会の開場は１３：３０、未だまだ時間があります。会場近くの珈琲屋さん「カフェクロワッサン」で「アメリカンコーヒーのショート。＠２００－」。

　１３：１５・・・・・頃は良しと、落語会の会場へ。町田市の施設で、入場料５００円です。

（１１）　ポスターが貼ってあります。こういうのを、ブログにアップするって、著作権とか肖像権とか、絡んでくるのでしょうか？顔にモザイクを入れれば良いのでしょうか、よく判りませんが・・・・・。（出演は赤の矢印の方です）

（１２）　演目は、これ・・・・・。

　落語は、たっぷり笑えましたし、紙切りも、鮮やかなものでした。たまには寄席（ミニサイズでしたが・・・・）も結構なものですね。新宿、浅草には、なかなか行けませんし、こういう機会でもないと・・・・・。

　７月１７日・日曜日のむ～さんの行動でありました。

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