＃３７０：小田急～京王～世田谷線（中）

　一昨日・・・・２０１０年・平成２２年２月８日・月曜日の、「小田急～京王井の頭線と京王線～東急世田谷線～小田急」のコースで一回りした時の「電車画像」です。

　今回は、東急世田谷線の下高井戸駅周辺と山下駅周辺の「世田谷線電車写真集」です。１２時５０分頃から、１４時１０分頃まで、間に昼食を挟んでの１時間２０分、世田谷線を楽しんだのです。

　前回同様、説明のコメントは簡単に行きますので、ご容赦下さい。

■■■　お出かけ通信（３７０）　■■■

■■■　小田急～京王～世田谷線（中）　■■■

（１）　１２：５３　下高井戸駅に停車中の３０２。

（２）　１２：５７　３０２が三軒茶屋に向けて発車してゆく。

（３）　１２：５７　遠ざかる３０２、そして入れ替わりに３０６が来た。

（４）　１３：０４　３０５がやって来た。

（５）　１３：０４　３０５は下高井戸駅に入って行きます。この踏切の右側に美味しそうなイタリアンのレストランがあったけれど敬遠。

（６）　１３：０９　一番奥に一寸見えるのが、松原駅。近づいてくるのは３１０。

（７）　１３：１４　３１０は折り返して三軒茶屋へ。

（８）　１３：１６　３０９が来ました。

（９）　１３：１９　三軒茶屋行きの３０９に乗りました。

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　下高井戸から二つ目の小田急連絡、山下下車。小田急の豪徳寺駅高架下の、サンマルク・カフェに入りました。お昼ご飯です。 １３：３０でした。

（１０）　ランチチキン竜田バーガー＠３８０、ランチアメリカン珈琲＠１２０、チョコクロ＠１６０、計６６０でした。チョコクロはクロワッサンの中にチョコレートが巻き込んであります。大変結構！基本的に、ここはパンのお店ですので、パンの美味しさは格別でした。

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　満腹になりました。珈琲でのんびりしたあと、世田谷線の山下駅に戻る。

（１１）　１３：５９　山下駅脇の踏切から・・・・３０７。向こうでは線路で何やら工事中。

（１２）　１４：０４　豪徳寺商店街をちょっと歩いてみました。昭和風の懐かしい感じの商店街です。

（１３）　１４：０５　商店街から一寸脇に入ると・・・・踏み切り。電車は３０３です。

（１４）　１４：０６　（１３）の踏み切りから山下駅を見る。電車は（１３）の３０３・・・・下車したお客さんが小田急の豪徳寺駅に向かっています。

（１４）　１４：０７　三軒茶屋行きの３０９です。

　世田谷線は、整ったデザインと、各種の車体色で賑やかな電車。どんどん電車は来るし、見飽きません。
　そろそろ帰ることにしましょう。
　私は、小田急の豪徳寺駅に向かいました。次回は、小田急写真です。

タグ：東急 世田谷線

＃３６９：小田急～京王～世田谷線（上）

　昨日・・・・２０１０年・平成２２年２月８日・月曜日、色々あった一日でありましたが、昼前に時間が空き、１６時前に帰宅すればいいので、「小田急～京王井の頭線と京王線～東急世田谷線～小田急」のコースを駆け足で乗ってきました。

　町田から小田急の快速急行に乗りました。先頭が５０００の４連だったのですが、ホームの最後部位置に居たので、私の乗ったのは３０００でした。快適に飛ばして、トンネル工事たけなわの下北沢で井の頭線に乗り換え、明大前から京王線で一駅、下高井戸で下車しました。駅近くで世田谷線撮影。そして、東急世田谷線に乗りまして、二駅、山下で下車。駅周辺で撮影して 、小田急豪徳寺駅構内のパン屋さん兼コーヒー屋さんでお昼ご飯。そして、小田急の各停３０００～成城乗換えの快速急行で帰って参りました。

　　今回は、三回に分けて、電車写真をご覧頂きます。なにしろ、超スピード巡回で、滞在時間も短いので、超簡単な説明文で行きますので、ご容赦下さい。

■■■　お出かけ通信（３６９）　■■■

■■■　小田急～京王～世田谷線（上）　■■■

　先ずは小田急の町田駅。新宿方面行きホームの最後部で電車を待つ。

（１）　１１：５９、やって来た快速急行は５０００×４が前に付いています。私は最後部に居たので、３０００の最後部車輌に乗車、楽勝で座れて下北沢へ・・・・。

（２）　１２：２６、下北沢で井の頭線のホームに上がると、渋谷行各停の１０００系が来ました。勿論、これには乗りません。

（３）　１２：３２、やって来た１０００系電車に乗って明大前で下車、渋谷行急行電車を撮影。これまた１０００。

（４）　１２：３７、京王線ホームに上がる。準特急新宿行の９０００が出てゆく。

（５）　１２：４１、これは、各停新宿行の７０００系。

（６）　１２：４６、各停で一駅の東急世田谷線連絡の下高井戸で下車。特急の８０００が通過してゆく。

（７）　１２：４８、各停新宿行の６０００ですが、この最後の普通鋼車も、そろそろ引退との話も聞きます。

（８）　１２：４８、快速・橋本行８０００の通過。

（９）　１２：５１、京王の下高井戸駅、改札脇の窓の金網を通して、東急世田谷線３０２を撮る。

　そろそろ、１３時です。お腹も空きましたが、それは置いておいて、下高井戸駅周辺で世田谷線の電車をせっせと撮りましたが、その写真は、次号で・・・・・。

タグ：京王 東急 小田急

＃３６８：朝の小田急～夕の東急・小田急

　昨日・・・・２０１０年・平成２２年２月６日・土曜日（晴）、色々あった一日でありました。朝、１０時過ぎまで雑用、そして車で１０分ほどの町田市内の小田急線路脇へ行き、１５分ほど撮影。帰ろうとしたら、そこへ長男から電話があり、孫も連れて一家で来るという話、昼飯の牛丼を「すき家」で買って帰り、家内と昼食。やがて長男一家の到着で、３時間ほど、孫とＰＣで遊ぶ。１５時も回って、息子たちも帰ると云う事になり、田園都市線の長津田まで送って行くことになりました。帰り道、夕日の田園都市線を撮り、さらに、夕暮れ時の小田急を、朝の場所で撮って帰宅した・・・・と、言う訳で、今回は、そんな電車たちの写真を並べます。

■■■　お出かけ通信（３６８）　■■■

■■■　朝の小田急～夕の東急・小田急　■■■

　先ずは、町田市内南大谷で小田急を４枚。

（１）　１１：０２　上り１０００と下り４０００が、並・・・・びませんでした。下手だねえ！！

（２）　１１：０５　小田原行急行の５０００ですが、お相手は３０００だった気がする・・・・。

（３）　１１：０６　特急はこね１５号・・・・何時ものＲＳＥです。

（４）　　１１：１２　急行新宿行の８０００・・・・青い空と白い雲が美しい。

　お次は、東急田園都市線を田奈駅付近で３枚。

（５）　１６：１８　５００５０は急行・南栗橋行。逆光で太陽も低く・・・・こんな撮影、難しいなあ。

（６）　１６：１９　中央林間行の東急５０００・・・・各停かな？

（７）　１６：３１　急行中央林間行の東急８５００。電線、線路を思いっきり光らせてみました。

　お終いは、朝と同じ場所で小田急を４枚。

（８）　１７：０２　急行新宿行の１０００。

（９）　１７：０４　急行小田原行は３０００×６＋５０００×４でした・・・・・・。夕焼け雲が綺麗。

（１０）　１７：０４　（９）の後姿。・・・・やっぱり小田急は５０００！！向こうから来たのは、３０００×８の各停新宿行。遥か遠く見える丹沢の山もシルエットになり、そろそろ日が暮れます。

（１１）　１７：０８　区間準急新宿行の２０００。夕焼け雲が益々赤くなり、列車接近警報機の緑のＬＥＤが明るく見えるようになりました。

　・・・・・こんなところで、今日のブログはお終いです。

タグ：小田急 東急

＃３６７：お久し振りの多摩都市モノレール

　今回の「お出かけ通信」は、「小田急」ではありません。（笑）

　昨日・・・・２０１０年・平成２２年２月１日・月曜日・・・・・曇りで、午後には雨、そして雪との予報でした。そういうわけで、午前中に一寸だけ、多摩センター駅まで行ってきました。

■■■　お出かけ通信（３６７）　■■■

■■■　お久しぶりの多摩都市モノレール　■■■

　そう言う訳で、今日のお出かけは、朝１０時を回ってお出かけでした。今回の目的地は、多摩センター駅・・・・ここには、京王電鉄相模原線、小田急電鉄多摩線、多摩都市モノレールの三線が集まっています。
　私が、メーラーの同報機能を使ってメールでの「お出かけ通信」を始めたのが２０００年の１月１２日でしたが、その一回目のネタがこのモノレールでした。そのモノレールも、開通１０周年となりました。

　駅近くの駐車場に車を入れ、モノレールの駅に行きました。何年ぶりか忘れましたが、此処へ来たのは、かなり前のことになります。ホームに上がって、列車の出入りを撮影。

（１）　ヘッドマークをつけている編成は、コレだけしか遭遇しませんでした。

（２）　時刻表を見ると、ここで擦れ違いの見られるケースは一日に何回も無さそうです。（昼間は１０分ヘッド）

（３）　各車輌の各ドアの上部に、こんな金具が取り付けられて居ります。聞いたわけではありませんが、たぶん、駅間で緊急停車したときの脱出用の機器の取り付け金具かな？？と思いました。

（４）　こういう良いタイミングも中々ありませんし、第一、下の電車（京王電車＆小田急）、架線のビームや架線が邪魔して写真になりそうもありません。

（５）　道路の遥か上を行くモノレール。懸垂式と違って眺めは格別です。

（６）　ヘッドマーク取り付け車以外は、運転室窓の上部に、こんなシールが貼り付けられていました。右の赤丸は多摩都市モノレールの社章。

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　さて、モノレールに乗って一駅、空の旅です。

（７）　次駅の「松が谷」が近づいてきました。

（８）　松が谷駅で降りて、列車を何本か撮影しました。立川方面の眺め・・・・丘の上の建物群は、帝京大学で、この次の「大塚・帝京大学」が下車駅で１ｋｍほどです。

（９）　松が谷駅を出て多摩センター駅に向かう列車。

（１０）　向こうの多摩センター駅前あたり、高層ビルも立ち並び、随分変わりました。左端の目立つのはベネッセだったかな・・・・。

（１１）　多摩センター行の列車が来ました。これに乗って、多摩センター駅に戻りました。

　こうして、５０年以上昔のコドモの本に出ていた未来都市が実現したような風景を楽しんで参りました。

　多摩センター駅に戻って私は、８０分／４００円払って、車を駐車場から出し、駅近くの、奇妙奇天烈な「サンリオピューロランド」の建物の前を通り、家に戻りました。近くのスーパーで、＠１３８円が、月曜日だけ９８円になる林檎を３個と、八朔柑、お昼ご飯の、海苔巻きとお稲荷さんを買って、１２時３０分、帰宅しました。二時間一寸の間でしたが、たっぷり楽しめたモノレールツアーでありました。

　：　２０１０．２．２　２３：２８　このページの一番下に「雪かき」の画像を追加しました。

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　午後は、別段、如何ということも無く過ぎまして、夕食はコレ・・・・・。

（１２）　「うどんのグラタン（鶏肉、玉葱、きのこ）」に「キャベツとトマト」、食後は珈琲。家内と差し向かいで、美味しく頂きました。

　そうそう、こんな事がありましたっけ・・・・・。
　数日前に、こう言うものをゲットしました。
　お気に入りのファミレス「デニーズ」で、１月末まで「ハンバーグ１０種のキャンペーン」をやっておりまして、カードに一食ごとにスタンプをくれまして、三つ溜まると・・・・・・。

（１３）　こんな「ペアグラス」を頂ける・・・・って訳で、食べましたね～、せっせと・・・・。そして、ゲットしました。なかなか、可愛らしい。
　このグラス、国産なので、吃驚致しました。

　・・・・・と、云う事で、今日のブログを終わります。

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 　画像を追加します。（2010.2.2）

　２０１０年２月１日、夜は雪になりました。２日、起きてみたら銀世界！こんなときに活躍するのが、雪かき装置なわけで・・・・。モノレールの雪は困りモノらしい。なにしろ、あんなおっかない場所だし・・・・。
　そこで、こんな「雪かき」が付いていました。表は板状のプラスティック（実際は、触ったわけではないので、材質はよく判らない）、裏はブラシになっている。「青いの」は、何だか、何故だかわかりません。

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　今度こそ、完全に終わりです。

タグ：多摩都市モノレール

＃３６６：また小田急で済みません！

　昨日・・・・２０１０年・平成２２年１月３０日・土曜日・・・・・実にいいお天気、暖かく風も無い。そこで、今日はキャノンパワーショットＧ９をバッグに入れて出掛けて行きました。ここ暫くは手近な辺りで電車見物を楽しもうと思って居る訳で、町田市内の、何時ものお立ち台、二箇所を回りました。

　またも、小田急で、皆様、飽きちゃったと仰る向きもあろうと思いますが、なにぶんご近所だし、小田急大好きなので、ご勘弁下さい。

■■■　お出かけ通信（３６６）　■■■

■■■　また小田急で済みません！　■■■

　・・・・・と、云う事で１０時過ぎ、家を出ました。

（１）　近所で蝋梅が実に見事に咲いています。青空バックで・・・・・・。

■■■　左下の画像・・・・カマキリの卵が・・・・・・。

　やって来たのは、町田市内南大谷の何時もの線路脇の道。光線状態も中々。

（２）　１１時０５分、特急はこね１５号です。ＬＳＥ／ＨｉＳＥトラブル問題でＲＳＥ２００００が代替で来ました。ロマンスカーの右側、梅が満開です。

（３）　２４５７を先頭に各停本厚木行。

（４）　架線柱のメカニックな感じと、碍子が美しいので撮ってしまいました。幼い日に電柱に耳を当てて、不思議な音を聞いた事など、思い出していました。

（５）　見難いのですが各停の新宿行と思われます。２０００。

　お昼になりましたので、家に帰り、トーストに、温めた牛乳、メンチカツという昼食。一休みしてから、１４時過ぎ再び出かけましたが、今度は、私の町田市内の別のお立ち台、町田市内金井町の線路脇。 

（６）　いきなり現れた５０００です。８０００と編成を組んでいました。

（７）　トンネルを抜けてきた新宿行各停の２０００。

（８）　厚木基地に下りる自衛隊のＰ－３Ｃ哨戒機。もう車輪が出ています。高速シャッターだとプロペラは止まりますね。

（９）　１４時５２分、特急はこね２２号、これもトラブルがらみのピンチヒッター。

（１０）　たぶん急行の小田原行４０００です。

（１１）　最後は５０００で締めましょう！片目もまた良いものです。

　１５時過ぎまで小田急見物、そして、近くのデニーズで珈琲で一休みして帰ってきました。

タグ：小田急

＃３６５：又も小田急百合ヶ丘駅

　昨日・・・・２０１０年・平成２２年１月２６日・火曜日・・・・一寸した用事がありまして、小田急の百合ヶ丘駅の奥の方に行ってきました。
　用事も済ませ、百合ヶ丘駅まで、バスで戻ってきたのです。折角ですから一寸だけ電車を見て帰ることにしましょう。鞄の中には、キャノンＩＸＹ３２０を突っ込んできましたので、写真も一寸だけ撮ってみよう。

　連日の小田急写真、皆様、食傷気味と思います。申し訳ありませんが、ご覧下さい。

■■■　お出かけ通信（３６５）　■■■

■■■　又も小田急百合ヶ丘駅　■■■

（１）　百合ヶ丘駅から線路沿いに新宿方向に歩く。１４時５９分、上り特急が来ました。ＲＳＥ２００００は「あさぎり」ではなくて「はこね」２２号・・・・・・ＬＳＥ or ＨｉＳＥの筈のスジです。
　駐車禁止の道路標識が特急ロマンスカーのヘッドマークみたいに見えたりします。このとき、通行人は多いし、車は来るし・・・・・『とほほ状態』でした。

（２）　各停新宿行の３０００。

（３）　１０００×６＋８０００×４の急行小田原行。

　何本か電車を見て百合ヶ丘駅に戻りました。改札を入り、光線の関係で、新宿行ホームで電車を見る。 

（５）　新宿行各停で５２００様の６連が来ました。

（６）　（５）の５２００を見送ります。

（７）　特急さがみ７３号のＥＸＥ。

（８）　急行で４０００が通過します。１５時１０分の通過なので、快速急行新宿行のようですが、例によって、フルカラーＬＥＤの行き先表示は、文字にならず、読めない・・・・・・。　

　今日は、時間もないので、早々に引き上げることにしまして、百合ヶ丘駅に滑り込んできた各停の電車に乗り込みました。

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　さて、町田駅で降りる。改札を出て正面にあるロマンスカーのキップとか定期券とかの窓口がありますが、そこへ行く。何時もの、なにか面白そうなパンフレットでもないかな？？・・・・・と、言う用件です。この売り場の壁で発見しました！ 

（９）　おっ！壁にこんなポスターが貼ってありました。あの２１日の新聞記事から５日目にして、やっとポスターが貼り出されました。私も注意して見ていましたが、昨日、２６日が貼り出し初日のようです。ホームページにも、やっと出ました。
　この件、小田急さん何故か手際が悪いです。

　ＭＳＥやＥＸＥを分割したりして、融通を付けているようですが、一日も早く、もとの正常な車輌運用に戻って欲しいと思って居ります。

タグ：小田急

＃３６４：久しぶりのキャノンＩＸＹ３２０

　昨日・・・・２０１０年・平成２２年１月２５日・月曜日・・・・所用で小田急向ヶ丘遊園駅あたりまで行ってきました。『撮影行ではないのでバッグに放り込んで行ったのは』、２００２年末に買った『荷物にならない』キャノンＩＸＹ３２０でした。たまには付き合いませんと、可哀想だし・・・・・久しぶりに、引き出しから、出してバッテリーを充電しました。今日はいいお天気、寒くも無く快適でありました。

■■■　お出かけ通信（３６４）　■■■

■■■　久しぶりのキャノンＩＸＹ３２０ディジタルカメラ　■■■

（１）　最近は、撮影は専らキャノン・パワーショット・Ｇ９という、撮像素子が『1/1.7形：１，２００万画素』のデジカメを使っています。コンパクトタイプにしては大きく、重めなので、『さあ！電車を撮りに出かけてくるぞ～！』というときは良いのですが、何時もバッグに入れて持ち歩き、メモ目的で使うには少々大きく、かさばります。

（２）　２００７年１０月まではこのカメラを使って居りました。キャノンＩＸＹ３２０という、『1/2.7形：３２０万画素』撮像素子の小型ディジタルカメラです。大きさの割には重めだけれど、バッグに常時入れておくには手頃な大きさです。もっとも、最近のコンパクトタイプのデジカメは、もっと薄くて小型で軽量ですが、５年使っていたこのカメラを使わないのは気がとがめるし・・・・。

　そんなわけで、「今日は試しに一日持ち歩いて見よう！」と、所用で小田急の向ヶ丘遊園駅近くに出かけたので、バッグに入れて行きました。うん、確かに持ち歩きはし易いなあ

（３）　帰りが夜になってしまいましたので、写真らしい写真はありませんが、まあ、今日のお出かけのメモって事で。
　所用を終え向ヶ丘遊園駅に着いたのが、２０時２０分を過ぎて居りました。伊勢原行の各停が来ました。当駅通過の多摩急行・唐木田行きを待っています。

（４）　唐木田行多摩急行の通過。電車は地下鉄の６０００。

（５）　２０００の伊勢原行各停に乗って、新百合ヶ丘駅に到着しました。はるか彼方に特急ホームウエイ唐木田行が来るのが見えます。伊勢原行先頭車は２４５１で８連、左の多摩線は１４５Ｘ以下６連。

（６）　２０時４０分到着の、ホームウエイ７５号はＲＳＥ２００００で予定通りでした。

（７）　（６）の特急が行ってしまうと信号機の赤が綺麗でカメラを向けてしまいました。

　ＩＸＹ３２０は、２００２年の年末から、２００７年１０月まで、付き合ってくれました。有り難いことです。これからは、バッグの中に常時携行しようと思うのです。

タグ：小田急

＃３６３：小田急ロマンスカー故障

　昨日・・・・２０１０年・平成２２年１月２３日・土曜日のお話です。お天気はまずまずでしたが、結構寒かった。先日、散髪して思いっきり短くした刈ったばかりの頭、特に後頭部に寒さがしみます。

　所用で小田急の新百合ヶ丘駅からバスで一寸入ったところまで行きました。その帰り道での電車見です。

■■■　お出かけ通信（３６３）　■■■

■■■　小田急ロマンスカー故障で・・・　■■■

　町田から小田急に乗ったんですが、座りたいから各停で新百合ヶ丘下車、ちょうどお昼時なので、先ずはお食事。

（１）　今日はお手軽なところで・・・・ＫＦＣに入りました。オーダーは「辛旨チキンサンド」と「ジンジャーエール」あわせて５５０円です。
　お味は、ちょっぴり辛くて、そこそこ美味しかったんですが、私としては、もう少し辛いのがいいな！と思いましたね。

（２）　バスで一寸走って、とあるところで降りて、用事を済ませ、バス停まで戻ってきたら来たバスは、新百合ヶ丘行でなく、百合ヶ丘行。それに乗って終点の小田急の百合ヶ丘駅前で降りる。
　フェンスにこんな看板が出ている。尤もな内容だけど、両者、微妙に違うところが、何と無く微笑ましい。

（３）　さて、小田急である。１月２１日付の朝日新聞朝刊の記事。既にネットで伝わってきていた情報ですが、心配なことです。特急ロマンスカーに使う車輌のやり繰りに苦労していることでしょうし、小田急さん、メーカーさんの技術陣にみなさん、解決に向けて苦闘しておられることでしょう。

（４）　駅から小田原方面に線路沿いに歩くと、駐輪場があります。その端っこの金網の目にカメラを宛てて写します。
　カメラの準備もすまないうちにやって来た５０００様。おお、その美しいお姿！

（５）　１４時５７分、新宿行はこね２２号が来ました。本来、ＨｉＳＥかＬＳＥだと小田急さんの特急時刻表にあります。しかも、６連。

　１０分ほどで百合ヶ丘駅に戻って改札を通りホームへ・・・・・。

（６）　いきなり来ました４０００の快速急行新宿行。

（７）　千代田線に入る東京メトロ０６系です。０６系は一本しかないんですね。そういえば、殆ど遭遇しません。

（８）　１５時１８分、特急さがみ８４号。これまた、ＬＳＥかＨｉＳＥが来る筈なのです。

（９）　このＳカーブは、１０連の走行を美しく見せてくれます。１０００×１０の急行新宿行。

（１０）　１５時２７分、スーパーはこね２４号はＶＳＥ。これは、予定通り。

（１１）　１５時２８分、特急はこね３３号はＬＳＥ or ＨｉＳＥと、小田急のロマンスカー時刻表にありますが、６連のＭＳＥ。

　２０分ほどで、百合ヶ丘駅を後に各停で帰る事に・・・・・・・。

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　次の新百合ヶ丘駅で特急に抜かれます。

（１２）　１５時４０分、向こうに現れた特急メトロはこね２３号はＭＳＥ・・・・・これは予定通り。

（１３）　走り去るメトロはこね２３号。これは、ちゃんと前後両方とも流線型の１０連です。

　そんなこんなで、帰って来ました。

タグ：小田急

＃３６２：相模鉄道瀬谷駅の３０分

　昨日のお話です。２０１０年・平成２２年１月２１日・木曜日は一応、晴でしたが雲も結構ありました。
　勤務先に向かって車を走らせておりましたが、少々、早め。一時間ほど余裕がありそうです。「そうだ、たまには相鉄電車」・・・・と、言う訳で途中から針路変更。相模鉄道の瀬谷駅に到着したのは、１２時を少し回って居りました。駅前の駐車場に車を入れ、まずは、腹ごしらえと、瀬谷駅の南口のまん前にある、ミスタードーナッツに入りました。

■■■　お出かけ通信（３６２）　■■■

■■■　相模鉄道瀬谷駅の３０分　■■■

（１）　「mister Donut 瀬谷駅前ショップ」、いま色々なオールドファッションのバリエーションをそろえてフェスティバル！
　ご注文は、「オールドファッション黒みつきなこ」、「オールドファッション抹茶」、「ブレンドコーヒー」・・・・合計あわせて４６２円でありました。

（２）　ドーナッツをクロースアップ・・・・左が抹茶、右が黒みつきなこ。

（３）　断面をご覧下さい。右の「黒みつきなこ」、黒みつをしみ込ませて黄な粉がかぶせてあります。「抹茶」の方は、まあ、こんなものだろうって感じで、さほどの感想は無いのですが、「黒みつきなこ」は、黒みつの甘さに、黄な粉の香ばしさが絡んで、ドーナッツに、ぴったり。
　何処かで味わった感じだなあと思ったら、あ、これは「葛餅」、そして、「かりんとう」っぽくもあります。もう一個食べたかったけれど、自分を制止するのに苦労しました。

　お食事タイムも終わり、入場券を買って、瀬谷駅の改札機を通ります。 

（４）　ご覧の通り、駅名標。・・・・海老名行きホームの先端部で電車を待ちます。３０分ほど、此処で粘って電車を見ました。

（５）　８０００・・・・・何両か組み込まれたクロスシートが良いですね。

（６）　１００００と新７０００が並びました。

（７）　新７０００。

（８）　（７）の新７０００の下をご覧下さい。こんな標識が控えめに立てられています。いったい、これは何の標識なんでしょう？

（９）　ホームから線路を見ていましたら、ホームの下の線路に、こんな溝がありました。理由はわかりませんが、妙に気に入りました。きっと、幼いころ、東急池上線とか、国鉄品鶴線（貨物線）の線路際で遊んでいた頃、見た風景と重なるのかもしれません。

（１０）　ホームの端の足元や、柵の外側に、こんな花。セイヨウタンポポ、カラスノエンドウ、そしてハコベ。なんだか、。春っぽい気分になりました。

（１１）　線路脇のネズミモチの葉の繁る枝で、ヒヨドリが何やら叫んで居ります。その隣のＴＶアンテナにもヒヨドリの姿。そして、ネズミモチの木下で、ヒヨドリの声の方向を、凝視する猫が、身動きもしないで座って居りました。

　・・・・程なく、気が変わったのでしょう、猫は行ってしまいました。

（１２）　９０００も来ました。

（１３）　１００００です。

（１４）　（１３）の１００００。私は、１１０００よりも、こっちの方が好きです。理由は、お顔が良い！それだけの理由ですが・・・・。

　３０分、電車を鑑賞して、駅を後にしました。

　エンディングアイコンをミスドバージョンにしてみました。

タグ：ミスタードーナッツ 相模鉄道

＃３６１：今日の田園都市線（つくし野駅）

　今日、２０１０年・平成２２年１月２０日・水曜日は暖かい快晴でありました。週末には、また寒くなるそうで、何が何だか・・・・・。
　本日のブログ『お出かけ通信：blog版』、またもマンネリの東急田園都市線つくし野駅そばのお噂で・・・・。まことに、申し訳ないことであります。

■■■　お出かけ通信（３６１）　■■■

■■■　今日の田園都市線（つくし野駅あたり）　■■■

　頭・・・・・頭髪です・・・・・が鬱陶しいので、朝から、散髪に行きました。何時もより更に短めに調髪を依頼し１１時ちょい過ぎに終了・・・・ああ、サッパリした！・・・・けれど少々、頭が冷たいなあ！

　時間も少々あるので、時々電車見をする「つくし野駅」近くの線路端で、カメラを構えます。
　ほんの、２０分ほどの間でしたが、東武の５００５０、来るわ来るわ！そして、合間に地下鉄８０００に東急８５００でした。東武の３００００が来ないのは、仕方がないけれど、家主さんの東急の５０００が、一遍も顔を出しませんでした。

（１）　つくし野駅の下り方面左側直ぐのところです。道を挟んで線路の反対側が畑地になっています。そこに、もう咲いて居りました。シソ科オドリコソウ属ホトケノザ。ネットで調べたら花期は、３～６月と出て居りましたが。

（２）　そばに植えられた紫陽花には芽が出始めました。緑の葉が出るまでにどのくらい掛かるでしょう。

（３）　毎度御馴染みの東武５００５０なので、今日は逆光も狙ってみましたが・・・・・真っ青な空に、真っ黒な電車って訳には行きませんでした。下手だねえ！

（４）　やっぱり順光線の方が良い・・・・・かな？

（５）　もう一発、逆光線の東武５００５０。

（６）　地下鉄の８０００。

（７）　８５０６は、残り少ない８５００の『方向幕』車と先日教えて頂きました。先日、つきみ野で写していますが、今日も会えました。

（８）　しつこく、後姿まで写してしまいました。

　そして、帰途についたのですが、お昼ご飯の良い案も浮かばず、結局、帰る途中にある牛丼チェーン「すき家」の「牛丼ミニ」を二つ買いまして、今朝の味噌汁を温め直し、昼食にしました。ま、二人で食べれば、たかが牛丼というけれど、結構美味いものです。
 
　では・・・・・今日はこれでオシマイッ！！！

タグ：東急 東武 東京メトロ