昭和５１年関西電車観光（１１）

今朝も、引き続き『１９７６年（昭和５１年）９月の４日～５日（土曜日・日曜日）：関西電車見物の旅第１１回』。

今回は阪急電車の２回目で、これで阪急編はお終い。９月５日撮影の写真。

■　阪急電鉄（その２・終）　■

宝塚線の庄内駅から十三で京都線の普通電車に乗り換えまして、良い光線状態の駅を探します。千里山線ノ接続駅、淡路駅を過ぎ幾つか行った駅『上新庄駅』が良さそうなので下車。宝塚線の庄内駅にも『庄の字』が付いてたなあと今になって思ったりします。関係無いけれど・・・・こう言うのを偶然の一致って言うんですね。

大阪方面行きホームの端に陣取って京都方面行き電車を待ちます。

（１）河原町行き普通電車２３００系の２３２７。

（２）河原町行き急行：２０００系２０５０。オートカーでしたっけ？

（３）河原町行き急行の２０００系２０２０。パンタの一方を畳んでいます。

（４）やってきました２８００形の特急河原町行。特急の板を左右に２枚、誇らしげに装着し、二つともパンタを上げ、いやまあ、その格好の良いこと！
ここまで来た甲斐があったというものです。

（５）地下鉄堺筋線から来た高槻市行きの大阪市営地下鉄６０００系。

これで、阪急での撮影を終わり、京都に行くために一旦、梅田に戻って淀屋橋から京阪の特急に乗っています。カセットテープに残した京阪特急の車内音が、そんな行動を記録しています。やっぱり旅・撮影のメモは必要不可欠ですね。皆さん！ちゃんと記録してますか？３０年も経てば忘れっちゃうんですよ～！！！