今日の小田急

ヨドバシカメラの町田店・・・・・ＪＲ町田駅隣接、しかも境川の駅側だけど、相模原市・・・・・まあ、河川改修で、こうなったんですが、アレレレと思ったりします。
今日、午前中に腕時計用の電池を買いに行った。酸化銀電池ＳＲ６２６ＳＷとＳＲ５２７ＳＷ、見ただけでは、どっちがどっちやら判らんけれど。

ついでに、ヨドバシの駐車場５階の端っこから一寸だけ電車見物。そろそろ沼津行きの『あさぎり』が来る筈。

（１）ＥＸＥ、はこね６号。

（２）横浜線もやって来る。

（３）１０００系も来た。

（４）本命の『あさぎり』ＲＳＥは２００００系。

（５）雨の中を小田原方面へ走り去って行きました。

・・・・・・・・と、これだけなんですが・・・・・・・・。

関西電車旅（１９７５年夏版）０４

名古屋から、名阪乙特急で大阪入り、鶴橋で下車した、む～さんと小学校３年生の長男のご一行は、鶴橋駅ホームで、暫くの間、近鉄電車の撮影をしておりました。次々とやって来る赤い、２０ｍ、両開き４扉通勤車と特急を眺め、撮影しながら、『大阪にやってきたんだなあ！』と思っていました。

今日の近鉄電車は『奈良線』・・・・と云っても８０００系が殆どで、８６００系ってのも有りましたが、冷房付きの登場と聞きますが、外形的には同じだし・・・・。

（１）８０００系８０９０、奈良行きの準急。このころは未だ冷房付きは少なかったようです。ラインデリア車なんていってもご存知の方は少なくなったことでしょう。ファンデリアなんてのもありましたね。

（２）冷房付きで登場した８６００系８６０６。難波行きの普通電車。

（３）鶴橋駅のホーム。真中に停まってるのは、８６００系の８１０７。たぶん急行。

（４）８０００系８０８６で、瓢箪山発なんば行き普通電車。

（５）奈良行き特急は１８２００形かと・・・・・。

---

これで、鶴橋駅を切り上げて、やって来たなら線の電車・・・・当然８０００番台・・・・で難波に向かいます。長男が車内に飛び交う上方言葉に感心していたことが記憶に残っています。