昭和５０年・関西の旅から（４）

６月１０日（土）、午前中、雑用でお出かけ。食品買物とか、電器量販店に注文してあったコードレス留守電話用のバッテリーを買いに行ったりしたけれど、購入後１０年近く使っていたので、この電池、まあ長持ちした内に入るかな？
午後は２時間ほど仕事。例によって疲れた～。

ソネットのブログサーバーのメンテナンスが明日です。今夜真夜中の１２時から明日１２日月曜日の午後３時まで、ブログはストップって事に・・・・・。

さて、今日の鉄道話は・・・・・・。

■■　昭和５０年・関西の旅から（４）　■■

１９７５年６月ですから３１年も前の事ですね。一本分の駒番号のついていないフジカラースライドを、眺めながら、何箇所かの撮影地が、どのような順序だったのか、思い出せません。
近鉄特急で大阪～阪神電車～阪急電車～京阪電車～南海阪堺線と思っていたのですが、どうも違うらしい。いや、ゼッタイに違う。何でも無い写真の何処かにヒントが無いかと、小説に出てくる探偵さんみたいな気分で首をひねっています。

順序はともかく、阪急電車三線のジャンクション、十三駅です。神戸線のホーム、梅田寄りからの撮影ですね。
 
５０００に２０００、今でもこのタイプの車体は好きで、京都線の特急は６３００じゃあなくって２８００だなあと思っています。またはお古いところで『７１０』。

タネは知りませんが更新車の１２００。同じタイプの車体の１０００、１１００は高性能車のハシリでしたが、この１２００は釣り掛けみたいです。宝塚行きの普通電車。

宝塚線急行梅田行の３１０１ほか・・・・。

北千里発、梅田行きの普通電車は３３６１。

今日は西宮球場で野球の試合があるらしく子供達がHマークの野球帽ではしゃいでおりました。電車も阪急ブレーブスのキャラクターのヘッドマークもつけています。

このホームのこの場所に居るって事は、この電車に乗って神戸方面に移動した証拠かもしれません。

では、また明日！明日は京阪電車です。

明日の１５時には、この『So-net Blog』がサーバーの整備で、高速処理が出来るようになる『筈』で、それを期待しながら、再び、また明日！！！